MG plantet neue Fabrik in Spanien, während chinesische Autohersteller Europa weiter erobern

MG hat seine Wurzeln im Großbritannien der 1920er Jahre, doch das Unternehmen geriet in wirtschaftliche Schwierigkeiten und ging schließlich pleite. Dies ebnete den Weg für chinesische Eigentümer, die bis heute im Besitz des Unternehmens sind.

SAIC Motor, wie viele chinesische Unternehmen, hat sich bereits länger über europäische Produktionen Gedanken gemacht und kündigt nun offiziell die Errichtung einer neuen MG-Fabrik in Galicien, Spanien, an. Die Anlage wird eine Schlüsselrolle in MGs Strategie „In Europe, For Europe" spielen.

Mehr dazu: Das neue Flaggschiff MG 07 sieht aus wie ein Porsche Taycan, sein Preis erinnert jedoch an einen Toyota Corolla. Die Produktion soll 2028 beginnen und jährlich bis zu 120.000 Fahrzeuge ermöglichen. Zudem wird erwartet, dass das Werk mehr als 2.000 Arbeitsplätze auf dem gesamten Kontinent schafft.

Technik und Auswirkungen

MG gibt derzeit noch wenig Details zum Standort preis, bestätigte jedoch, dass dort Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen sowie „fortschrittliche Fertigung, die Bereitstellung " eingerichtet werden. Zudem wird betont, dass das Werk in Galizien stark auf lokale Produktion und Beschaffung setzen wird.

Unklar bleibt noch, welche spezifischen Modelle am Standort gebaut werden sollen. MG feiert jedoch weiterhin Erfolge im Vereinigten Königreich, wo die April-Verkäufe um 84,9 % auf 7.005 Einheiten stiegen. Damit übertraf das Unternehmen eine Reihe namhafter Marken wie Honda, Hyundai, Nissan und Peugeot.

Auch Renault, Škoda, Toyota und Vauxhall sowie weitere Hersteller wurden überholt. Der Erfolg beschränkt sich nicht auf das Vereinigte Königreich: MG zählt zu den am schnellsten wachsenden Automobilmarken Europas und feierte kürzlich die Auslieferung seines millionsten Fahrzeugs auf dem europäischen Kontinent.

Das Unternehmen schreibt den Erfolg der Einführung neuer Modelle wie des MG4 Urban und des MGS9 sowie der Elektrofahrzeuge MGS5 und MGS6 zu.