Mercedes G-Klasse: Neuer Modell mit Edelstahl-Look statt langweiliger Lackierung
Performmaster wird lediglich acht Exemplare dieses wilden G-Klasse-Modells anbieten. Der 4,0-Liter-V8 wurde mit neuen Turboladern optimiert. Die silberne Lackierung wurde lang gebürstet.

Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Performmaster wird lediglich acht Exemplare dieses wilden G-Klasse-Modells anbieten.
- In einer Welt, in der modifizierte Mercedes-Benz G-Klassen erschreckend häufig sind, wie baut man etwas, das aus der Masse hervorsticht?
- Man könnte breitere Bögen, stärkere Stoßstangen oder große Flügel wählen, doch Performmaster hat bei seinem neuesten G-Klasse etwas ganz anderes unternommen.
Wie bei anderen vergangenen G-Klasse-Modellen ügt auch dieses über ein wildes Bodykit; was es jedoch wirklich einzigartig macht, ist die Lackierung. Schauen Sie: Der Dubai-Tuner-Glass mit 700.000 US-Dollar trägt ein Gesicht, das Mercedes nur gewagt hat zu entwerfen.
In einem speziellen Silberton lackiert, wurde die Oberfläche sorgfältig gebürstet, wodurch Tausende winziger Pinselstriche entstehen, die den Eindruck erwecken, es handele sich um gebürsteten Edelstahl. Der Tuner gibt an, dass allein der Lackierprozess mehr als in Anspruch nimmt und kein zwei Fahrzeuge jemals identisch sein werden.

Neben der Lackierung zeichnet sich dieses G-Modell durch ein wildes Bodykit aus, das umgebaute Radläufe und eine modifizierte Front mit neuem Stoßfänger, Luftschlitzen und Kühlergrill umfasst – alles in Carbonfaseroptik. Zudem hat Performmaster neue Scheinwerfer über der Windschutzscheibe montiert, ausziehbare Seitenschritte eingebaut und einen neuen Heckstoßfänger angebracht.
Außerdem wurde ein neuer Reserveradträger sowie ein Satz 24-Zoll-Gussfelgen verbaut. Auch das Innenraum erhält eine vollständige individuelle Behandlung: Neue Sitze in blauem Leder, durchgehende feine Silberverzierungen und -Stiche sowie ein Sternenhimmel-Verdeck, das direkt aus dem Rolls-Royce-Konzept übernommen wurde.
Kein modifiziertes G-Class wäre ohne eine umfassende Leistungssteigerung des Antriebsstrangs vollständig – genau das wurde hier umgesetzt. Neue Turbolader und ein kundenspezifisches Abgasanlage wurden am 4,0-Liter-V8 verbaut, wodurch das Fahrzeug 805 PS und 1.020 nm Drehmoment entwickelt und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h (62 mph) in 3,69 Sekunden erreicht.
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- Carscoops
- Originaltitel
- Mercedes G-Wagens Got Boring, So This One Wears Its Paint Like Stainless Steel | Carscoops
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