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Mercedes Designer Sounds Alarm: „Keiner kauft mehr Kombis“

Mercedes sieht nicht genügend Nachfrage, um einen C-Klasse-EV-Kombi zu rechtfertigen. Der Leiter des Außendesigns, Robert Leśnik, erklärt unverblümt: „Niemand kauft sie.“ Designer und Journalisten schätzen Kombis, aber d Mercedes sieht nicht genügend Nachfrage, um einen C-Klasse-EV-Kombi zu rechtfertigen.

22. April 2026RedaktionLive Redaktion
Mercedes Designer Sounds The Alarm: 'Nobody Is Buying' Wagons Anymore

Kurzfassung

Warum das wichtig ist

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  • Mercedes sieht nicht genügend Nachfrage, um einen C-Klasse-EV-Kombi zu rechtfertigen.
  • Der Leiter des Außendesigns, Robert Leśnik, erklärt unverblümt: „Niemand kauft sie.“ Designer und Journalisten schätzen Kombis, aber das reicht nicht aus.
  • Vor ein paar Jahren kursierten wilde Gerüchte, dass Mercedes bis zum Ende des Jahrzehnts alle Kombis einstellen würde, um sich auf Produkte mit höherem Volumen zu konzentrieren.

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Kernpunkt

Mercedes sieht nicht genügend Nachfrage, um einen C-Klasse-EV-Kombi zu rechtfertigen.

Warum relevant

Berichten zufolge sind der CLA Shooting Brake, der C-Klasse Kombi und der E-Klasse Kombi die letzten Vertreter dieser langdachigen Art.

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Berichten zufolge sind der CLA Shooting Brake, der C-Klasse Kombi und der E-Klasse Kombi die letzten Vertreter dieser langdachigen Art. Obwohl es keine offizielle Bestätigung aus Stuttgart gab, zeichnet der Leiter des Außendesigns des Unternehmens nun ein düsteres Bild.

In einem Gespräch mit Autocar enthüllte Robert Leśnik, dass zwar Automobildesigner und Journalisten Kombis schätzen, die Realität, die Mercedes sieht, jedoch ist, dass „niemand sie mehr kauft“. Folglich zögert die deutsche Luxusmarke, eine praktischere Version der diese Woche enthüllten elektrischen C-Klasse Limousine für die Produktion freizugeben.

„Wir haben drei Regionen. Niemand kauft sie in Amerika; wir haben den Shooting Brake [Version] des CLS getestet, und niemand hat ihn gekauft.

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Die Chinesen verstehen sie nicht und kaufen sie nicht. Dann bleibt Europa, und wenn man sich einen Mercedes E-Klasse ansieht, ist er ziemlich teuer – also wer kann sich in Europa eigentlich ein solches Auto leisten?

Mercedes Designer Sounds The Alarm: 'Nobody Is Buying' Wagons Anymore
Mercedes Designer Sounds The Alarm: 'Nobody Is Buying' Wagons Anymore

2025 Mercedes CLA Shooting Brake Mercedes-Benz Mercedes verkauft immer noch eine C-Klasse Kombi mit Verbrennungsmotoren und steht kurz vor einem Facelift des „S206“, was bedeutet, dass er noch einige Jahre erhältlich sein wird.

Darüber hinaus ist der neue CLA Shooting Brake sowohl mit Verbrennungs- als auch mit Elektroantrieb erhältlich, während die größere E-Klasse vorerst nicht verschwinden wird. Der wunderschöne CLS Shooting Brake ist nun leider nur noch eine ferne Erinnerung, aber es ist unrealistisch zu erwarten, dass ein Automobilhersteller so viele Kombis verkauft.

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Wenn man sich ansieht, was die Konkurrenz macht, hat BMW kürzlich einen i3 Touring angedeutet, der direkt mit einem elektrischen C-Klasse Kombi konkurrieren würde, falls der dreipunktige Stern einen bauen würde.

Andererseits hat München keinen Konkurrenten für den CLA Shooting Brake, daher braucht es ein Modell, das kleiner und erschwinglicher ist als die 5er/i5 Touring. BMW ist bereit, einen weiteren 3er Kombi mit Verbrennungsmotoren zu bauen, hat aber noch keine Zusagen gemacht.

Mercedes Designer Sounds The Alarm: 'Nobody Is Buying' Wagons Anymore
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Die elektrische C-Klasse gilt als die sechste Generation der Modellreihe, und wenn kein Kombi wird, wäre dies das erste Mal, dass die Karosserieform übersprungen wird. Seit der Einführung des „S202“ Mitte der 1990er Jahre bietet Mercedes eine Kombiversion an.

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Der slowenische Automobildesigner würde es lieben, die Kombi-Flamme am Leben zu erhalten, aber die Nachfrage ist einfach nicht mehr da. Sein Lieblings-Mercedes?

Der heutige „fast perfekte“ E-Klasse Kombi. Motor1s Einschätzung: Selbst ohne einen elektrischen C-Klasse Kombi hat Mercedes immer noch viele Kombis in seinem riesigen Portfolio.

Es ist unklar, wie viele noch eine weitere Generation erleben werden, aber es ist schwer vorstellbar, dass sie alle bis 2030 verschwinden. Vielleicht wäre eine sinnvolle Lösung, Modelle zu fusionieren, ähnlich wie der zweitürige C-Klasse und E-Klasse zum CLE Coupé/Cabriolet wurden.

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Kombis sind Opfer des SUV-Booms, und die Zahlen sprechen lauter als die Worte der Anerkennung, Designern und Enthusiasten. Mercedes sieht es gut genug an, sich auf den GLC zu konzentrieren, zu Lasten eines elektrischen C-Klasse Kombis, aber zumindest ist die Benzinversion noch erhältlich.

Dieser erhöhte C-Klasse All-Terrain ist genauso vielseitig wie der GLC, und er ist definitiv der, den ich wählen würde. Ja, ich habe das Privileg, in Europa zu leben, wo Kombis noch gefragt sind.

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