Maserati-Krise: Hersteller setzt auf neue Stoßstangen, um Absatz zu retten

Marke Dreizacks hat wenig dazu gesagt, erwähnte jedoch, dass Tests Gebiet Stadtstraßen, hügeligen Straßen Autobahnen umfassen. Sie fgten hinzu, dass Tests zielgerichtet darauf ausgerichtet sind, wesentliche Daten Informationen zu sammeln, um die optimale finale Feinabstimmung Fahrzeuge sicherzustellen". Weiter: Maserati berarbeitet Autos, die niemand kaufte, in Hoffnung, dass endlich jemand kauft.

Obwohl die offiziellen Fotos eine verschwommene Masse darstellen, deuten sie darauf hin, dass GranTurismo und GranCabrio ein aggressiveres Frontend mit einem greren Khlergrill und berarbeiteten Lufteinlssen erhalten. Zustzliche nderungen sind begrenzt; wir knnen jedoch kleineren Anpassungen ausgehen. Angesichts des relativ zurckhaltenden Facelifts bleibt unklar, wie umfangreich Innenraum-Updates sein werden.

Dennoch wirkt das aktuelle Modell noch frisch und verfgt ber ein 12,2-Zoll-Digitalinstrumentencluster, ein 12,3-Zoll-Infotainmentsystem sowie eine niedrigere 8,8-Zoll-Klimaanlage. Leistungsdaten sind ebenfalls unbekannt, doch Fahrzeuge bieten derzeit einen Twin-Turbo-3,0-Liter-V6 Leistungen von 483 PS (360 kW 490 PS) und 600 nm (442 lb-ft 599 nm) sowie 542 PS (404 kW 550 PS) und 650 nm (479 lb-ft 649 nm).

Leistung und Energieausbeute

Kunden knnen zudem voll elektrische Versionen erhalten, die 751 PS (560 kW, 761 PS) Leistung und 995 lb-ft (1.348 nm) Drehmoment erzeugen. Damit kann GranTurismo Folgore von 0 auf 60 mph (096 km/h) in 2,6 Sekunden beschleunigen und eine Hchstgeschwindigkeit von 202 mph (325 km/h) erreichen.

Ein aktualisiertes Grecale Die nderungen Grecale scheinen ebenfalls geringfgig: Ein neues Frontstofnger und berarbeitete Lufteinlsse sind zu erwarten. Beim Crossover hingegen scheint Khlergrill unverndert zu bleiben. Obwohl Seitenschweller noch Tarnfolie versehen sind, waren sie bei frheren Prototypen nicht vorhanden und hneln denen des aktuellen Grecale Trofeo.

Zudem deuten Bilder darauf hin, dass Designer einen neuen Heckstofnger und einen neuen Diffusor eingebaut haben. Auch neu gestaltete Rder und weitere kleinere nderungen sind nicht unwahrscheinlich. Proshots: Spionagefotografen haben bereits Interieurbild verffentlicht, das darauf hindeutet, dass die einzige nderung mglicherweise im digitalen Bordcomputer Crossovers liegt.

Unter Haube wird voraussichtlich ein bewhrter Twin-Turbo-3,0-Liter-V6-Motor verbaut sein. Derzeit bietet Leistungen von 385 PS (287 kW, 390 PS) und 368 nm (498 nm) sowie 523 PS (390 kW, 530 PS) und 457 nm (619 nm) an. Maserati bietet zudem eine elektrische Version mit einer Leistung von 542 PS (404 kW, 550 PS) und einem Drehmoment von 604 nm (818 nm). Proshots