Macan Electric-Besitzer beklagt: Auktion von 33.000 Dollar zu schwer zu verkraften | Carscoops

Hype und Marktrealität unterscheiden sich stark. Sehen Sie sich die Geschichte dieses Porsche Macan Electric an.

Ein MY-Fahrzeug von 2025 in der begehrten Turbo-Ausstattung, das damals, als der Macan EV noch im Glanz des Modellstarts stand, für über 120.000 $k gekauft wurde, stotterte diesen Monat auf einer Auktionswebsite bei nur 88.500 $ in Geboten.

Dieses spezielle Exemplar, lackiert in Ice Grey Metallic und mit nur 1.500 Meilen (2.414 km) auf dem Tacho, wurde ursprünglich mit 121.855 $ inklusive Zielort über Porsche Edison, NJ, ausgezeichnet. Das ist ein ernsthaftes Geld für einen kompakten Luxus-SUV, selbst wenn er ein Porsche-Emblem trägt.

Einordnung fuer Autofahrer

Weiterführend: Porsches nächster Gas-Macan wird bereits in Verkleidung eines Audi getestet. Aber dann bietet er auch eine ernsthafte Leistung.

Der Macan Turbo Electric verfügt über zwei Motoren, die mit rund 630 PS (639 PS 470 kW) und einem massiven Drehmoment von 833 lb ft (1.130 nm) an allen vier Rädern arbeiten. Er erreicht 60 mph (96 km/h) in nur 3,1 Sekunden und verspricht immer noch fast 300 Meilen (483 km) Reichweite nach EPA-Messung.

RS-Felgen und Sitzheizungen Ein Basis-Turbo hätte 105.300 $ gekostet, aber der Erstbesitzer dieses Autos gab weitere 15.000 $ für Extras wie die 22-Zoll RS Spyder Design Felgen (3.900 $), das Head-up-Display (2.630 $), das Sport Chrono Paket (980 $) und 600 $ für gefälschte Motorgeräusche aus.

Technik, Energie und Einsatz

Es verfügt auch über ein Premium Package von 1.310 $, das eine vierzonige Klimaanlage, belüftete Vordersitze und beheizbare Rücksitze enthielt. Es ist die Art, die die meisten Einfahrt sehen würden, aber die Besucher &Bids mochten es nicht genug, um ihr Geld dafür auszugeben.

Die C&B-Versteigerung zeigt, dass die Gebote unter dem unbekannten Reservepreis von $88.500 lagen, was einen Abschlag von $33.355 bedeutet hätte, und das war offensichtlich zu viel für den Verkäufer zu verkraften.

Der Verkäufer gibt übrigens an, das Auto vor 100 Meilen (160 km) gekauft zu haben, daher wissen wir nicht, wie viel er verloren hätte, wenn das Schlussgebot einen Verkauf sichergestellt hätte. Macan Electric-Besitzer, die verkaufen möchten, sind nicht die Einzigen, die Schwierigkeiten haben, Käufer für das Elektrofahrzeug zu finden.

Auch Porsche-Händler sind betroffen. Die weltweiten Macan-Verkäufe sinken bereits um 23 Prozent insgesamt, und die elektrische Version trifft es noch härter.