Lynk & Co's erstes GT-Konzept könnte Wirklichkeit werden | Carscoops

Volvo wird die europäischen Geschäftsaktivitäten für Lynk & Co übernehmen.

Lynk & Co's Produktionspalette hat bisher mit SUVs und Limousinen auf Nummer sicher gegangen. Das könnte sich ändern.

Die ührte Marke bereitet sich darauf vor, etwas mit etwas mehr Biss zu zeigen, und kündigt ein Zweitür-GT-Konzept an, das am 24. April 2026 auf der Beijing Auto Show debütieren wird, was durch einen einzigen Teaser vorgeführt wurde.

Einordnung fuer Autofahrer

Das schattenhafte Bild deutet auf einen Frontmotor, ein Heckantriebssportwagen mit Proportionen hin, die irgendwo nahe am inzwischen zurückgezogenen Jaguar F-Type liegen. Es gibt ein langes Radstands-Verhältnis, ein niedriges, skulpturiertes Profil und geerdete hintere Schultern.

Eine abfallende Dachlinie fließt in durchgehende LED-Rücklichter über, während die ansteigende Seitenlinie an die Lynk & Co 10+ Limousine erinnert. Mehr: Dieser chinesische SUV verfügt jetzt über die längste elektrische Reichweite Europas in einem PHEV.

Details bleiben, wie zu erwarten in diesem Stadium, vage, aber das Konzept wird mit hoher Wahrscheinlichkeit auf bestehender Geely-Architektur basieren. Das eröffnet die Möglichkeit für ein rein elektrisches Setup oder einen Plug-in-Hybrid-Antrieb.

Technik, Energie und Einsatz

Interessanterweise scheint der GT näher an der Produktion zu sein als das 2022 Next Day Concept, das eine ähnlich tiefliegende, sportliche Silhouette teilte, aber mit einem längeren Aufbau und vier Suicide-Scherschrottüren noch weiter ging.

Wenn es grünes Licht bekommt, könnte dieses neue Modell darauf abzielen, den Porsche 911 und den Mercedes-AMG GT sowie den MG Cyberster aus China zu kontern. Der offizielle Teaser des neuen GT Concept & Co.

Das GT hebt das Rennsport-Blut & Co hervor, das im TCR recht erfolgreich war. Das Unternehmen trat 2019 in die TCR-Meisterschaft ein und übernahm damit die Führung vom aufgelösten Volvo Polestar Rennprogramm.

Volvo übernimmt Vertrieb und Service

Volvo übernimmt Vertrieb und Service in Europa Über den Showroom hinaus durchläuft Lynk & Co einen strukturellen Wandel in seinen globalen Aktivitäten.

Volvo Cars und Geely Auto haben kürzlich ein Memorandum of Understanding unterzeichnet, das dazu führen wird, dass das ehemalige Unternehmen den kommerziellen und Markenbetrieb für Lynk & Co in Europa übernimmt.

Mehr: Volvos Lieblings-Tuner ist gerade in Chinas EV-Szene gelandet Im Rahmen dieser neuen Vereinbarung wird Volvo der exklusive Importeur und Vertreiber für Lynk & Co auf dem Alten Kontinent und nutzt dafür sein Händlernet- und Servicenetzwerk.