Lucid Air verliert mitten in der Fahrt die Leistung – Reparatur erfolgt erst nach dem Ausfall

Dieser Bauteil kann zu einem vollständigen Stromausfall führen. Die ersten Vorfälle traten bei Fahrzeugen auf, die.

In den vergangenen Wochen stand Lucid jedoch bereits aus anderen Gründen in der Kritik: Das Unternehmen musste ein Fahrzeug des bekannten YouTuber Jason Fenske wegen mehrerer Mängel zurückkaufen und hatte zudem kürzlich einen Rückruf für unsachgemäß gesicherte Halbschaftsbolzen veranlasst. Nun folgt ein weiterer Rückruf speziell für das Air-Modell.

Wie beim Rückruf im April beschränkt sich die Maßnahme erneut auf die Air Pure RWD-Variante. Lucid gibt an, dass die Wechselrichter der vierten Generation aufgrund äden an internen Steckverbindern zu Signalunterbrechungen und Modulfehlern neigen können.

Einordnung fuer Autofahrer

Sollte die Anschädigung fortschreiten, kann dies zu einem kompletten Leistungsverlust führen, da der Wechselrichter dann nicht mehr in der Lage ist, Gleichstrom in den für den Motorbetrieb notwendigen Wechselstrom umzuwandeln. Dies stellt ein offenkundiges Sicherheitsrisiko dar, insbesondere wenn der Ausfall während der Fahrt eintritt.

Lucids Strategie zur Bewältigung dieses Problems sieht zunächst eine Warnung vor dem Verlust der Antriebsleistung vor. Fahrzeuge, die eine solche Warnung erhalten, sind für einen Austausch des Wechselrichters qualifiziert. Eigentümer, die keine Warnung erhalten, sind hingegen nicht für einen Tausch berechtigt.

Die Problematik wurde erstmals im März 2025 erkannt, als Ausfälle bei Fahrzeugen eines US-amerikanischen Flottenbetreibers auftraten. Die anfängliche Vermutung ging davon aus, dass der intensive Flotteneinsatz mit deutlich höheren Fahrkilometern die Ursache sei.

Technik und Auswirkungen

Diese Theorie hielt jedoch nicht stand, da sich bald auch Ausfälle bei nicht-flottenzugehörigen Air Pure RWD-Fahrzeugen zeigten. Bis zum Jahr 2026 hatte das Unternehmen bereits 55 solcher Fälle registriert. Anstatt einen sofortigen Austausch aller Wechselrichter vorzunehmen, plant Lucid zunächst ein über-der-Luft-Software-Update (OTA).

Dieses Update soll potenzielle Ausfälle erkennen und eine Warnung im Instrumentencluster auslösen, die Händler gelöscht werden muss. Nur Fahrzeuge, die diese Warnung erhalten, werden für den Wechselrichter-Tausch in Betracht gezogen.