Lucid Air: Das Flaggschiff-Elektroauto brach so oft, dass selbst Jason Fenske aufgab

Für einen prominenten YouTuber waren die vergangenen elf Monate, in denen er tatsächlich mit einem Fahrzeug lebte, eine Studie über Abnutzung. Jason Fenske vergangenen Jahr einen Dreijahres-Leasingvertrag für einen 2025er Lucid Air Touring unterzeichnet. Die Probleme begannen fast sofort.

Türgriffe, Telefon-als-Schlüssel-Funktion, Becherhalter – die Liste wuchs schnell an. Lucid kontaktierte den Kunden und versprach, die Angelegenheit zu regeln. Schauen Sie: Beliebter YouTuber kritisiert Lucid scharf, und die Sache endete nicht mit einer gleichgültigen Schulterzuckung. Nach wenigen Monaten hat der YouTuber seinen Auslösepunkt erreicht.

Während einer kürzlichen vier-tägigen Roadtrip litt der Air weiterhin unter Problemen. Zum Beispiel gab es eine Zeit, in der die Hecktüren nicht geöffnet werden konnten, obwohl sie entspannt waren. Das HVAC-System warf eine eigene Kurve. Da seine Hundin auf dem Rücksitz saß, merkte er, dass es zu heiß wurde.

Er überprüfte die Lüftungsdüsen und stellte

Er überprüfte die Lüftungsdüsen und stellte fest, dass beide auf 65 °F eingestellt waren, aber auf einer Seite deutlich heißer geblasen wurde als auf der anderen.

Er hatte zudem ein Problem mit den Rückfahrleitungen auf dem Bildschirm der Rückfahrkamera, die zufällig verschwanden, und noch ärgerlich waren mehrere Probleme mit Apple CarPlay, darunter ein komplettes Ausfall beim Laden. Dann gibt es noch ein großes Sicherheitsproblem: Sein größtes Problem ist besonders besorgniserregend.

Fenske fährt sein Lucid Air auch mit dem Fahrzeugmodus „Stop Mode" auf „Hold" eingestellt. Das bedeutet im Wesentlichen, dass das Fahrzeug beim Anhalten automatisch hält, ohne die Bremse zu betätigen.

Einordnung fuer Autofahrer

Es kann auch auf „Roll" eingestellt werden, wie bei einem herkömmlichen Automatikfahrzeug, wenn man beim Anhalten den Fuß, als der YouTuber den Elektrofahrzeug (EV) einschaltete, in Rückwärtsgang schaltete und das Bremspedal losließ, rollte das Fahrzeug plötzlich nach vorne. Hätte dies auf einer steilen Straße passiert, wäre ein Unfall drohend gewesen.

Nach Kontakt mit Lucid schlug das Unternehmen zunächst vor, Fenskens Air zurückzunehmen und durch ein gleichwertiges Exemplar zu ersetzen, sodass er seinen Leasingvertrag fortsetzen könnte.

Dieser Plan scheiterte jedoch, da Lucid kein passendes Air-Modell beschaffen konnte; stattdessen einigte sich der Automobilhersteller darauf, das Elektrofahrzeug vollständig zurückzukaufen und Fenske für alle geleisteten Zahlungen zu entschädigen.

Für Fenske ist dies eine gute Lösung, doch Besitzer, die mit demselben Problem konfrontiert sind – abgesehen 4,2 Millionen YouTube-Abonnenten – dürften nicht mit einer identischen Behandlung rechnen.