Lockheed Martin stellt neue hypersonische Gleitkörper-Technologie NXGB für die Serienproduktion vor
Lockheed Martin hat das neue NXGB-Hyperschall-Gleitkörpersystem vorgestellt, das durch einen produzierungsorientierten Ansatz die hohen Kosten und geringe Stückzahlen bestehender Systeme wie des LRHW und CPS ersetzen soll. Das Ziel ist es, bis 2027 einen Flugdemonstrator zu starten und damit eine skalierbare, kosteneffiziente Abschreckungskapazität für die Streitkräfte bereitzustellen, die zudem mit modernen Fertigungstechniken entwickelt wurde, um sich gegen neue Wettbewerber wie Castelion zu behaupten.

Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Lockheed Martin hat das neue NXGB-Hyperschall-Gleitkörpersystem vorgestellt, das durch einen produzierungsorientierten Ansatz die hohen Kosten und geringe Stückzahlen bestehender Systeme wie des LRHW und CPS ersetzen soll.
- Das Ziel ist es, bis 2027 einen Flugdemonstrator zu starten und damit eine skalierbare, kosteneffiziente Abschreckungskapazität für die Streitkräfte bereitzustellen, die zudem mit modernen Fertigungstechniken entwickelt wurde, um sich gegen neue Wettbewerber wie Castelion zu behaupten.
- Produktionsorientierter Ansatz in der Hyperschalltechnologie Der Rüstungsriese Lockheed Martin hat das neue Hyperschall-Gleitkörper-System der nächsten Generation, NXGB (Next Generation Glide Body), der Öffentlichkeit vorgestellt.
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Redaktionelle Einordnung
Kernpunkt
Lockheed Martin hat das neue NXGB-Hyperschall-Gleitkörpersystem vorgestellt, das durch einen produzierungsorientierten Ansatz die hohen Kosten und geringe Stückzahlen bestehender Systeme wie des LRHW und CPS...
Warum relevant
Dieses neue System zielt darauf ab, hochleistungsfähige Fähigkeiten für Reichweitenangriffe auf einer Plattform anzubieten, die wirtschaftlicher und schneller herstellbar ist.
Einordnung
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Dieses neue System zielt darauf ab, hochleistungsfähige Fähigkeiten für Reichweitenangriffe auf einer Plattform anzubieten, die wirtschaftlicher und schneller herstellbar ist. Das NXGB wurde entwickelt, um die Probleme hoher Kosten und geringer Produktionskapazität, mit denen sich aktuelle Hyperschallsysteme konfrontiert sehen, zu lösen.
Es basiert auf einem ingenieurwissenschaftlichen Ansatz, der auf die Produktion ausgerichtet ist. Das Unternehmen plant, mit diesem System den Streitkräften eine flexiblere und skalierbare Abschreckungskapazität zu bieten.
Vorteile der Kostenreduktion und technische Effizienz Die bestehenden Hyperschall-Programme, das Langstrecken-Hyperschall-Waffe-System (LRHW) und das System für konventionelle schnelle Angriffe der Marine (CPS), weisen Kosten pro Einheit 35 bis 40 Millionen US-Dollar auf.
Technik, Energie und Einsatz
Darüber hinaus ist die jährliche Produktionskapazität dieser Systeme auf 24 Raketen begrenzt. Das NXGB-Programm zielt darauf ab, diese Kosten erheblich zu senken und die Serienproduktion zu erleichtern.
Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- interestingengineering.com
- Canonical
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- Quell-URL
- https://interestingengineering.com/military/lockheed-martin-hypersonic-glide-body
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