Lewis Hamilton räumt ein, dass Ferraris Miami-Upgrade eine Enttäuschung war: „Ich weiß es nicht“

Lando Norris holte sich die Pole mit 1m27.869s, Kimi Antonelli folgte auf Platz zwei, Piastri auf Platz drei, Leclerc auf Platz vier, Verstappen auf Platz fünf, Russell auf Platz sechs und Hamilton auf Platz sieben mit 1m28.618s.

Ein großer Moment an der Kurve 17 und eine größere Frage Hamilton war in SQ1 und SQ2 schneller als beide Mercedes-Fahrer, bevor ein großer Moment an der Kurve 17 einen vielversprechenden letzten Lauf zunichtemachte. Das lässt sich beheben.

Der Teil, der das nicht ist und auf den Hamilton vor den Sky-Kameras immer wieder zurückkam, ist, warum das Auto sich so anfühlte, als alle anderen einen weiteren Zehntel fanden und Ferrari nicht.

Als gefragt wurde, ob Maranello mehr

Als gefragt wurde, ob Maranello mehr , antwortete Hamilton: „Ich weiß einfach… wir wussten nicht wirklich, was zu erwarten war. Ich hatte gehofft, dass wir besser sein würden.

Aber ja, es… das Auto fühlte sich nicht besonders gut an.“ Er fuhr fort: „Ich habe keine Ahnung. Ich dachte, wir wären stärker als heute.

Wir müssen über Nacht daran arbeiten, herauszufinden, warum wir nicht so schnell sind. Und ja.

Ich war zuversichtlich, als ich ankam,

Ich war zuversichtlich, als ich ankam, positiv, dass wir viel höher sein könnten, aber das war nicht der Fall.“ Was Ferraris Freitag eigentlich bedeutet Eigentlich war der Tag nicht alles schlecht für die Scuderia.

Die Upgrade-Pakete Teams wieder in einen Kampf mit dem zuvor dominierenden Mercedes zurückgezogen zu haben, auch wenn Ferraris SQ3, charitativ betrachtet, unordentlich war.

Leclerc auf viertem Platz, einen halben Sekunde hinter der Pole-Position, spiegelt ehrlicher wider, wie schnell das Auto im Vergleich zu Hamiltons siebtem Platz ist. Die schwierigere Frage für Ferrari ist die, die Hamilton effektiv vor der Kamera stellte: Wo ist die Zeit zwischen SQ2, als das Auto führend war, und SQ3, als es es nicht war, geblieben?

Der Sprint am Samstag wird Ferrari 19 Runden Rennstreckendaten vor dem traditionellen Qualifying am Nachmittag geben.