Lewis Hamilton gibt Ferrari die Schuld an Geschwindigkeitsverlust auf der Geraden in Miami

Dann passierte SQ3, und die Räder fielen ab. Nicht durch mangelnde Fahrkünste, sondern durch einen Software-Fehler, der beiden Ferrari-Fahrern die Geradenteilgeschwindigkeit nahm, als es am wichtigsten war.

Leclerc erlitt einen plötzlichen Leistungsabfall im letzten Abschnitt zwischen Kurve 16 und Kurve 17 bei seinem einzigen Lauf mit Soft-Reifen in SQ3, während Hamilton dasselbe Problem auf beiden Hauptgeraden hatte – ein Problem, das direkt zu der vier-zehntel-Sekunden-Differenz zwischen den beiden Ferrari-Fahrern beitrug und Max Verstappen zwischen ihnen auf dem Startgitter ließ.

Hamilton äußerte sich offen darüber, was er gefühlt hatte. „Ich denke, gestern habe ich drei Zehntel verloren, nur weil die Software nicht richtig funktionierte, so dass ich das Gleiche gefahren bin, aber auf den Geraden verloren.