Lancia Gamma kehrt als SUV zurück

Die Karosserie weist eine Fastback-Crossover-Silhouette auf, die sich durch die Dachlinie auszeichnet, die sich zum Heck hin verjüngt, sowie durch Proportionen, die darauf abzielen, Straßenpräsenz mit aerodynamischer Effizienz Einklang zu bringen.

Foto von: Lancia Ein Fastback-Crossover für Europa Die Basis des Modells bildet die, die für elektrifizierte Fahrzeuge in der Mittelklasse und darüber konzipiert wurde.

Die offiziellen Abmessungen betragen 183,9 Zoll (4,67 Meter) Länge, 74,4 Zoll (1,89 Meter) Breite und 65,4 Zoll (1,66 Meter) Höhe – Werte, die den Gamma nahe an die Obergrenze des europäischen Mittelklasse-SUV-Marktes positionieren.

Technik und Auswirkungen

Neuer Lancia Gamma, Innenraum Foto von: Lancia Hybrid- und Elektroantriebe bis zu 375 Der Gamma wird mit einer breiten Palette ängen angeboten, darunter sowohl Hybrid- als auch rein elektrische Varianten. Die Einstiegsvariante ist ein 145-PS-Hybridantrieb mit einer Reichweite von über 621 Meilen (1.000 Kilometern).

Daneben stehen mehrere batterieelektrische Konfigurationen zur Verfügung, die unterschiedliche Anforderungen Leistung und Reichweite erfüllen. Die Basis-EV-Version bietet 230 PS und eine Reichweite 336 Meilen (540 Kilometern), während eine Variante mit 245 PS laut Angaben über 460 Meilen (740 Kilometer) auf einer einzigen Ladung zurücklegen kann.

An der Spitze der Modellpalette steht ein Allradantrieb mit 375 PS und einer Reichweite 419 Meilen (675 Kilometern). Weitere technische und kommerzielle Details zu diesem Lancia sind für die kommenden Monate geplant, zeitlich abgestimmt auf die Pariser Motorshow, während die Bestellungen voraussichtlich nach dem Sommer freigeschaltet werden.

Eine zentrale Rolle Projekt – was nochmals betont werden soll – wird die Werkstätte Melfi spielen, die ausgewählt wurde, um das neue Gamma zu produzieren und damit das italienische Fertigungswissen zu nutzen sowie die Bedeutung des Standorts für die Elektrifizierungsstrategie With Lancia: Stellantis verwandelt Lancia in eine Spezialistenmarke | Lancia im freien Fall: Verkäufe stürzen Jahr 2025