Lancia Gamma kehrt als Fastback-Crossover zurück – nicht als Limousine

Weniger als nach der Bestätigung eines Ersatzmodells für den Giulietta-Kompakt-Hatchback hat der Konzern die ersten offiziellen Bilder und Details des kommenden Lancia Gamma vorgestellt, bevor dieses Fahrzeug Oktober auf dem Pariser Motorshow debütieren wird.

Das neue Gamma wird als Crossover-Fastback positioniert, wobei sowohl Hybrid- als auch vollelektrische Antriebskonzepte zur Auswahl stehen. Das Design setzt dort an, wo der neue Ypsilon-Subkompakt-Hatchback aufgehört hat.

Vorne zeugen geteilte LED-Scheinwerfer und Tagfahrlicht, der an den Helm des Mandalorianers erinnert – ein Stil, dem die Marke offenbar treu bleibt. Zudem sind im unteren Bereich des Stoßfängers aktive Lufteinlässe integriert, die sowohl der Kühlung als auch der Aerodynamik dienen.

Einordnung fuer Autofahrer

Stellantis bringt wieder preisgünstige Fahrzeuge unter 30.000 US-Dollar auf den amerikanischen Markt. An den Seiten ist die Karosserie sauber verarbeitet, die Türgriffe liegen nahtlos Aufzug schmale Leiste aus glänzendem Schwarz ummantelt die Radkästen.

Die Dachlinie ist nicht so stark geneigt wie beim Peugeot 408 oder dem No8, die beide auf verwandten Stellantis-Plattformen basieren; dennoch behält das Gamma den Coupé-SUV-Stil bei, den die Segmentkäufer heute erwarten.

Auch für Lancia-Fans gibt es eine tiefere Verbindung: Die schwarze Verzierung, die sich entlang der C-Säulen zieht, ist eine dezente Hommage an den ursprünglichen Gamma Berlina, den Fastback-Saloon. Lancia Das Crossover misst 4,67 Meter (183,9 Zoll) Länge, 1,89 Meter (74,4 Zoll) Breite und 1,66 Meter (65,4 Zoll) Höhe.

Technik und Auswirkungen

Damit ist es etwa 15 Zentimeter (5,9 Zoll) kürzer und 80 Millimeter (3,2 Zoll) höher als das No8. Wir erwähnen den französischen Fastback immer wieder, da beide Modelle auf der STLA-Medium-Plattform basieren und beide in der Melfi-Fabrik Italien gefertigt werden.

Stellantis hat bestätigt, dass ein Einstiegshybrid mit 143 PS (107 kW 145 PS) und einer Reichweite von über 1.000 km (621 Meilen) auf den Markt kommt. Es handelt sich höchstwahrscheinlich um eine elektrifizierte Version des aufgeladenen 1,2-Liter-Dreizylinders, der in der gesamten Gruppe 208 bis zum Jeep Compass verbaut wird.

Lesen Sie dazu: Der Ersatz für Fiat's Pandina bietet drei Sitze, und der Fahrer sitzt in der Mitte. Der übrige Teil der Gamma-Linie wird vollständig elektrisch angeboten, mit drei Leistungsstufen und verschiedenen Batteriekapazitäten zur Auswahl.

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Das Basis-Elektrofahrzeug eröffnet die Palette mit 227 PS (169 kW 230 PS) und einer Reichweite von über 540 km (335 Meilen). Eine Leistungssteigerung bringt 242 PS (180 kW 245 PS) und mehr als 740 km (460 Meilen).

Oben Programm befindet sich eine Dual-Motor-Vierradantriebs-Flaggschiff-Version mit einer Gesamtleistung von 370 PS (276 kW 375 PS) und einer Reichweite 675 km (419 Meilen) pro Ladung. Das Innenraumdesign ähnelt dem des No8 und umfasst voraussichtlich ein 10,25-Zoll-Digitalinstrumententafel sowie einen 16-Zoll-Infotainmentscreen.

Der größere Bildschirm führt Lancias SALA-System ein und integriert die Klimaregelung in die Touch-Oberfläche. Wo sich Lancia, ist die Mittelkonsole mit dem „tavolino"-Tisch, der ist.

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Der italienische Crossover verfügt zudem über eine eigene Ambientebeleuchtung und andere Türverkleidungen als sein französisches Pendant, sowie über ein Dreispeichenlenkrad mit integrierten Bedienelementen. Außerdem: Die Fabrik, die die letzten Hellcat-Muskelwagen, könnte Zukunft chinesische Elektrofahrzeuge produzieren.

Angesichts der die Kabine gehobene Ausstrahlung ausstrahlen; das abgebildete Beispiel kombiniert schwarzes Stoffbezug mit weißem Synthetikleder und einigen metallisch wirkenden Akzenten.

In der Aufnahme ist der Rand eines Panoramadachs zu erkennen, und die Gesamtkontur deutet darauf hin, dass dies das familienfreundlichste Lancia sein könnte, seit die längst verschwundene Phedra-Minivan. Die Bestellungen öffnen sich nach dem Sommer; die Preise sind noch nicht bestätigt, und weitere Details werden in den kommenden Monaten versprochen.