Lamborghini präsentierte den stärksten Roadster aller Zeiten: den Fenomeno.

Während das Standard-Fenomeno, das letztes Jahr vorgestellt wurde, auf 29 Exemplare begrenzt ist, wird sein Roadster-Bruder auf lediglich 15 Stück limitiert. Wie beim Coupé basiert die dachlose Maschine aus Sant'Agata Bolognese weitgehend auf dem Flaggschiff des Unternehmens. Sie trägt eine überwiegend blaue Lackierung als Hommage an den Miura Roadster von 1968, ergänzt durch rote Akzente, die die Stadt Bologna ehren.

Es wäre eine Vereinfachung, das Fahrzeug als Revuelto mit einem Bodykit und ohne Dach zu bezeichnen, denn die Geschichte ist vielschichtiger. Obwohl das Dach fehlt, behauptet Lamborghini, dass der Fenomeno Roadster fast so aerodynamisch ist wie sein Coupé-Schwestermodell. Ein neu gestaltetes Windschutzscheiben-Design mit einem integrierten Kohlenstoffspoiler leitet die Luft über die Kabine in den neuen Motorraum.

Die Luftströmung kühlt nicht nur den atmosphärisch angesaugten V12-Motor, sondern auch die Kohlenstoff-Keramik-Bremsen. Im Heck runden ein aktiver Spoiler und ein massiver Diffusor das Aerodynamikpaket ab. Foto von: Lamborghini Antirollstäbe im Verborgenen Lamborghini platzierte die Antirollstäbe unter Kohlenstoffstrukturen hinter den Sitzen, um die extrem sportliche Linienführung zu erhalten.

Gemeinsam mit dem Coupé verfügen die

Gemeinsam mit dem Coupé verfügen die 21-Zoll-Vorder- und 22-Zoll-Hinterreifen über ein Zweifarben-Design und nutzen Bridgestone Potenza-Reifen, die speziell für den Fenomeno Roadster entwickelt wurden. Manuell einstellbare Stoßdämpfer, die, ermöglichen es den Fahrern, den Bodenfreiheit anzupassen. Die technisch beeindruckenden Spezifikationen bleiben weitgehend unverändert.

Wie beim Coupé benötigt das Roadster nur 2,4 Sekunden, um 62 mph (100 km/h) zu erreichen. auf 124 mph (200 km/h) in 6,8 Sekunden und liegt damit nur ein Zehntelsekunde hinter seinem Festdach-Modell. Auf vollen Touren übersteigt es 211 mph (340 km/h) und liegt damit nur 6 mph (10 km/h) unter der Höchstgeschwindigkeit des Coupés. Wie zu erwarten, wird der Plug-in-Hybrid-Antrieb unverändert übernommen.

Der aufgeladene 6,5-Liter-V12 arbeitet mit drei Elektromotoren zusammen und liefert eine Gesamtleistung von 1.065 PS. Damit kann der Fenomeno Roadster den Titel des leistungsstärksten Lamborghini Roadster der Geschichte für sich beanspruchen.

Foto: Lamborghini Bemerkenswert leicht für einen

Foto: Lamborghini Bemerkenswert leicht für einen elektrifizierten V12 Obwohl das Unternehmen bezüglich des Gewichts weiterhin zurückhaltend bleibt, gehen wir davon aus, dass es aufgrund zusätzlicher Chassisverstärkungen etwas schwerer ist als das Coupé.

Als Auffrischung: Das Standard-Fenomeno wiegt trocken 3.906 Pfund (1.772 Kilogramm), was für einen V12-Supersportwagen mit drei Elektromotoren und einem 7,0-kWh-Akkupack bemerkenswert ist. Falls Sie sich fragen, ist rein elektrisches Fahren möglich, obwohl der Verbrennungsmotor natürlich nicht lange warten wird, bevor er zuschaltet.

Das Standard-Revuelto ist nach EPA-Richtlinien auf lediglich fünf Meilen (acht Kilometer) emissionsfreies Fahren zertifiziert. Da es sich bei diesem Fahrzeug um einen Lamborghini handelt, dient der Plug-in-Hybrid-Antrieb primär der Leistungssteigerung, reduziert gleichzeitig die Emissionen im Einklang mit zunehmend strengeren Vorschriften und sichert so das Überleben des V12.

Lamborghini bleibt beim Preis schweigen, doch

Lamborghini bleibt beim Preis schweigen, doch eine fundierte Schätzung deutet darauf hin, dass das Modell ein erhebliches Aufschlag über den 608.000 US-Dollar Listenpreis des Revuelto 2026 verlangt. Das Fenomeno Roadster setzt die Tradition der „few-off"-Modelle des Hauses fort, die 2007 mit dem Reventon ihren Anfang nahm und den Weg für Sondermodelle wie den Veneno, den Centenario und den Sian ebnete.

Dieses Jahr wird Lamborghini noch mehr zu bieten haben. Mindestens ein neues Fahrzeug befindet sich in der Pipeline fr eine Vorstellung im Jahr 2026. Motor1s Fazit: Als Audi Lamborghini Ende der 1990er Jahre bernahm, frchteten einige, der Volkswagen-Konzern wrde das wilde Stierwesen zhmen.

Der Fenomeno Roadster ist das jngste Beispiel dafr, wie die Deutschen es geschafft haben, die jahrzehntelange Tradition der Marke fr extravagante Supercar zu bewahren. Zwar wurde einige der Rohheit aus der ra des Countach und des Diablo zwangslufig abgeschwcht, doch Qualitt und Zuverlssigkeit haben sich erheblich verbessert.

In Kombination mit Schlsselfunktionen wie einem

In Kombination mit Schlsselfunktionen wie einem V12-Motor und durchgeknallter Gestaltung ist es kein Wunder, dass der Revuelto so erfolgreich ist. Sondermodelle steigern seine Attraktivitt unter den One-Percentern zustzlich und helfen Lamborghini dabei, seinen Status als Geldmaschine zu festigen.

Weitere ultra-seltene Lamborghini-Roadster: Lamborghini stellt den super seltenen und super leistungsstarken Sian Roadster vor  8,3 Millionen Dollar. Der Veneno Roadster wird beim Auktionshaus zum teuersten Lamborghini aller Zeiten.