Lamborghini-Chef freut sich über Hybrid-Entscheidung, während Ferraris Luce-Elektroauto auf Kritik stößt

Das Design der Luce ist zu unkonventionell, um als Ferrari bezeichnet zu werden, da die Marke eine vllig neue Designphilosophie verfolgt und damit einen frischen Anfang in der Welt der Elektrofahrzeuge markiert.

Dennoch sind Autofans daran gewohnt, rote, feuerspeiende Mehrzylinder-Maschinen mit beweglichen Aerodynamik-Elementen ber den gesamten Karosserieflchen zu sehen.

Es ist daher nur natrlich, dass viele das uere der Luce, die aus demselben Werk in Maranello stammt, schwer akzeptieren knnen, was dazu fhrte, dass das Fahrzeug und die Marke im Internet gehetzt wurden.

Einordnung fuer Autofahrer

Ferrari Luce | Quelle: Ferrari.com Angesichts des jüngsten Skandals rund um das Luce-Projekt in der Automobilbranche erklärte Lamborghini-Chef Winkelmann, dass die Entscheidung seines Unternehmens, auf Plug-in-Hybride zu setzen, die richtige war.

Bemerkenswert ist, dass Lamborghini seine rein elektrischen Projekte Lanzador und Urus aufgegeben und sich für die Plug-in-Lösung entschieden hat. Gegenüber CNBC sagte Winkelmann: „Unsere Entscheidung, von [konventionellen Verbrennungsmotoren] zu Plug-in-Hybriden überzugehen, war für uns ßer Bedeutung und hat sich bewährt.

Wir sprechen nicht über unsere Wettbewerber … aber jeder verfolgt seine eigene Strategie." Obwohl er sich weigerte, über das Luce-Projekt zu sprechen, erwähnte er, dass Lamborghini feststellte, die Akzeptanz zeige keinen positiven Trend.

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Er sagte: „Durch die Beobachtung des Marktes … stellten wir fest, dass die Akzeptanzkurve [ ] bei unserer Zielgruppe nicht steigt, und wir beschlossen daher, uns hin zu einem Plug-in-Hybrid zu verlagern." Laut Michael Field, Chief Equity Strategist bei Morningstar, sind die Fans äuscht, weil die Marke den Weg in die Elektromobilität eingeschlagen hat.

Er sagte: „Am Ende sind viele Fans enttäuscht, dass Ferrari das Konzept des Elektrofahrzeugs verfolgt, da dies die Supersportwagen-Marke verwässern könnte, die sich um klassisches Design und rohe Verbrennerleistung herum entwickelt hat." Noch bleibt abzuwarten, ob die Luce bei den Fans Anklang findet oder Ferrari intern Anpassungen vornimmt.