Königliche Marine setzt mit dem Start eines unbemannten Seesystems aus der Luft neue Maßstäbe
Die britische Royal Navy hat im Rahmen des Projekts „Beehive" erfolgreich Tests zur Luftabwurfung des unbemannten Seegeräts Kraken K3 SCOUT aus einem Airbus A400M über der Nordsee durchgeführt. Dabei wurde mit dem vom Unternehmen Capewell entwickelten System UMCADS und der neuen Vorrichtung IN-Release unter Beweis gestellt, dass das Fahrzeug auch bei Seegang 4 sicher abgeworfen, ins Wasser gesetzt und sofort einsatzbereit ist, um die Reaktionszeit für maritime Operationen zu verkürzen.
Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Die britische Royal Navy hat im Rahmen des Projekts „Beehive" erfolgreich Tests zur Luftabwurfung des unbemannten Seegeräts Kraken K3 SCOUT aus einem Airbus A400M über der Nordsee durchgeführt.
- Dabei wurde mit dem vom Unternehmen Capewell entwickelten System UMCADS und der neuen Vorrichtung IN-Release unter Beweis gestellt, dass das Fahrzeug auch bei Seegang 4 sicher abgeworfen, ins Wasser gesetzt und sofort einsatzbereit ist, um die Reaktionszeit für maritime Operationen zu verkürzen.
- Test des Abwurfs eines unbemannten Seegeräts aus der Luft Die britische Royal Navy hat erfolgreich einen Test zur Abwurfmethode äten aus militärischen Transportflugzeugen durchgeführt, um die Abhängigkeit von Häfen oder Unterstützungsschiffen zu verringern und maritime Operationen zu beschleunigen.
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Redaktionelle Einordnung
Kernpunkt
Die britische Royal Navy hat im Rahmen des Projekts „Beehive" erfolgreich Tests zur Luftabwurfung des unbemannten Seegeräts Kraken K3 SCOUT aus einem Airbus A400M über der Nordsee durchgeführt.
Warum relevant
Während eines sechstägigen Tests über dem Nordsee wurde das unbemannte Seegerät Kraken K3 SCOUT mit einem Fallschirmsystem erfolgreich A400M-Transportflugzeug abgeworfen.
Einordnung
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Während eines sechstägigen Tests über dem Nordsee wurde das unbemannte Seegerät Kraken K3 SCOUT mit einem Fallschirmsystem erfolgreich A400M-Transportflugzeug abgeworfen.
Technische Details und fortschrittliche Integrationssysteme Die Abwurfoperationen, die in einer Höhe 396 Metern durchgeführt wurden, wurden unter Verwendung des UMCADS (Advanced Maritime Vehicle Airdrop Delivery System) durchgeführt, das vom Unternehmen Capewell entwickelt wurde.
Während dieser Tests bestätigte das Flugzeugteam zudem einen neuen elektromechanischen Abwurfvorrichtung namens IN-Release, der die sichere Trennung der Last koordiniert. Insgesamt wurde die Zuverlässigkeit und Wiederverwendbarkeit des Systems durch vier durchgeführte Live-Einsätze mit demselben unbemannten Fahrzeug bewiesen.
Operative Flexibilität und strategische Ziele
Operative Flexibilität und strategische Ziele Im Gegensatz zu herkömmlichen Methoden können unbemannte Seegeräte dank dieser neuen Technik direkt in heiße Konfliktzonen oder schwer zugängliche Gewässer aus der Luft eingesetzt werden.
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Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- interestingengineering.com
- Canonical
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- https://interestingengineering.com/military/royal-navy-world-first-uncrewed-boat-airdrop
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