Koenigsegg liefert 1.000 PS V8 für Lancia 037 Hommage
Kimeras K39 wurde endlich Ufer des Comer Sees vorgestellt. Eine maßgefertigte Koenigsegg-V8-Doppel-Turbine ersetzt das alte Vier-Zylinder-Setup.
Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Eine maßgefertigte Koenigsegg-V8-Doppel-Turbine ersetzt das alte Vier-Zylinder-Setup.
- Kimeras K39 wurde endlich am Ufer des Comer Sees vorgestellt.
- Eine Version für den Pikes-Peak-Rennen erscheint in der vollständigen Martini-Racing-Lackierung.
SvyTech-Check
Redaktionelle Einordnung
Kernpunkt
Eine maßgefertigte Koenigsegg-V8-Doppel-Turbine ersetzt das alte Vier-Zylinder-Setup.
Warum relevant
Sowohl straßenzugelassene als auch für den Pikes Peak optimierte Rennversionen waren anwesend.
Einordnung
SvyTech ordnet die Meldung aus Carscoops als Teil des Themenfelds Technologie ein und verweist auf den Originalartikel, damit Leser Fakten, Quelle und Kontext nachvollziehen koennen.
Sowohl straßenzugelassene als auch für den Pikes Peak optimierte Rennversionen waren anwesend. Der K39 führt das Lancia-Erbe fort, das sich durch Kimeras EVO37 und EVO38 zog, doch die Leistungsgrenze wurde deutlich angehoben. Die Veränderung des Projekts zeigt sich im Antriebssystem.
Während die EVO37 und EVO38 sich mit einem 2,1-Liter-Vierzylinder begnügten, der sowohl einen Turbolader als auch einen Aufladelader nutzt, wird der K39 ßgefertigten, doppel-turboladerausgestatteten V8 angetrieben, der EVO38-Supersportwagen luft mit einem Kraftstoff, den Ferrari nicht berhren mchte.
Der Motor hnelt dem in mehreren Modellen des schwedischen Hypercar-Herstellers verbauten, doch die Turbolader sind kleiner ausgelegt, um die Ansprechzeit zu verbessern. Insgesamt liefert der K39 bei 7.350 U/min 1.000 PS und ein Drehmoment von 885 lb-ft (1.200 nm) bei 5.500 U/min.
Technik und Auswirkungen
Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- Carscoops
- Canonical
- https://www.carscoops.com/2026/05/kimera-k39-debut-2/
- Quell-URL
- https://www.carscoops.com/2026/05/kimera-k39-debut-2/
