Kia's günstigster Crossover wird teurer

Der kompakte SUV kommt serienmäßig mit einem 147-PS-Vierzylindermotor sowie kabelloser Konnektivität. Trotz der Preiserhöhung bleibt der Seltos das günstigste Crossover der Marke. Kia hat das Fahrzeug für das neue Modelljahr umfassend überarbeitet, wodurch es größer wurde und der Einstiegspreis angehoben wurde.

Für das Modelljahr 2026 hatte Kia die Ausstattungslinie LX FWD eingeführt, was den Startpreis zuvor um 1.000 US-Dollar gesenkt hatte. Die Preise für die anderen Ausstattungslinien sind ebenfalls gestiegen.

Die S-Ausstattung startet nun bei 27.885 US-Dollar (früher 26.985 US-Dollar), während die EX-Ausstattung um 1.900 US-Dollar teurer ist und bei 29.885 US-Dollar beginnt.

Technik und Auswirkungen

Der Allradantrieb ist bei den Modellen LX und EX weiterhin als Option erhältlich, ist jedoch von 1.700 US-Dollar auf 1.700 US-Dollar teurer geworden – wobei der Text hier widersprüchlich ist, da er zunächst 500 US-Dollar auf 1.700 US-Dollar spricht, dann aber bei beiden Ausstattungen einen Aufpreis von 1.700 US-Dollar nennt.

Basierend auf dem Kontext der anderen Preiserhöhungen ist ein Anstieg auf 1.700 US-Dollar ( ) oder ein Anstieg um 500 US-Dollar auf 1.700 US-Dollar möglich. Da der Text explizit sagt "um 500 US-Dollar auf 1.700 US-Dollar teurer geworden" und später "bei beiden Ausstattungen für einen Aufpreis von 1.700 US-Dollar", ist die Information inkonsistent.

Wir werden den Text so wiedergeben, wie er ist, aber die Inkonsistenz nicht verschleiern. Korrektur: Der Text sagt "Allradantrieb bleibt eine Option, ist jedoch um 500 US-Dollar auf 1.700 US-Dollar teurer geworden." Später steht: "Allradantrieb ist bei beiden Ausstattungen für einen Aufpreis von 1.700 US-Dollar erhältlich." Dies ist ein Widerspruch.

Markt und Strategie

Wir formulieren es so: Der Allradantrieb ist eine Option, die nun teurer ist. Laut einer Passage wurde der Preis um 500 US-Dollar auf 1.700 US-Dollar angehoben, laut einer anderen Passage beträgt der Aufpreis für beide Ausstattungen 1.700 US-Dollar. Die Ausstattungslinien X-Line S und X-Line SX ersetzen die bisherige SX-Version.

Die vorherige SX-Version startete bei 32.985 US-Dollar und positionierte sich genau zwischen den beiden neuen Varianten. Die Basisversion X-Line S beginnt bei 30.485 US-Dollar, während die X-Line SX mit 34.285 US-Dollar zu haben ist. Der höhere Preis des Seltos 2027 geht mit einem größeren Innenraum einher.

Kia hat die Radstandslänge des Crossovers um 2,4 Zoll verlängert, was zu einer Zunahme des Beinfreirums im hinteren Bereich um 1,0 Zoll führt. Zudem bietet das Fahrzeug mehr Kofferraumvolumen: 64,1 Kubikfuß hinter der ersten Sitzreihe und bis zu 27,8 Kubikfuß hinter der zweiten Reihe.

Technik und Auswirkungen

Drahtloses Apple CarPlay und Android Auto sind serienmäßig im Telluride-inspirierten Innenraum verbaut, ebenso wie ein 12,3-Zoll-Infotainmentsystem und eine 5,0-Zoll-Klima-Anlage. Kunden können sich zudem ein digitales Kombiinstrument mit einer Größe 12,3 Zoll zulegen. Der Standardmotor ist der 2,0-Liter-Vierzylinder mit Saugmotor.

Er leistet 147 PS und wird mit einem stufenlos automatisierten Getriebe kombiniert. Zudem ist in den X-Line-Ausstattungen ein optionaler 1,6-Liter-Vierzylinder mit Turbolader verfügbar, der 190 PS leistet und serienmäßig mit Allradantrieb geliefert wird.

Kia plant zudem den Start eines Seltos Hybrid; Details, einschließlich des Preises, werden jedoch erst näher am Verkaufsstart, der später dieses Jahres erfolgen soll, bekannt gegeben. Trotz der Preiserhöhung für das Modelljahr 2027 bleibt der Seltos einer der günstigsten Kompakt-SUVs, die Sie heute kaufen können.

Technik und Auswirkungen

Er ist 345 US-Dollar günstiger als der 2026er Corolla Cross. Selbst im Vergleich zum 2026er Hyundai Kona ist er um 615 US-Dollar preiswerter, wobei beide Fahrzeuge auf derselben Plattform basieren.

Der einzige weitere Automobilhersteller, der bereits Preisangaben für das Modelljahr 2027 vorlegt, ist Honda; der HR-V ist im Vergleich zum Seltos jedoch deutlich teurer. Der Einstiegscrossover 28.050 US-Dollar, was sogar günstiger ist als der Subaru Crosstrek mit 28.415 US-Dollar. Auch der Mazda CX-30 und der Volkswagen Taos sind teurer als der Seltos.

Der Mazda startet für 2026 bei 27.870 US-Dollar, während der Volkswagen bei 27.975 US-Dollar beginnt. Motor1 Fazit: Trotz der Preiserhöhung beim Seltos bleibt das Fahrzeug ein unglaubliches Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die Einführung einer Hybrid-Version könnte preissensible Käufer anlocken, wenn das Modell in diesem Jahr in den Verkauf geht, und bietet eine Auswahl an Antriebssträngen zu einer Zeit, in der Benzinpreise und Neuwagenpreise höher sind als je zuvor.