Kia XCeed mit Benzinmotor übertrifft elektrisches EV3 optisch

Der XCeed trat ursprünglich 2019 in Ceed-Familie ein und diente als erhöhte Alternative zum traditionellen Hatchback, wodurch er die Lücke zwischen Stonic und Sportage SUV schloss. Crossover erhielt Mitte 2022 seinen ersten Facelift mit leichten Styling-Updates und mehr elektrifizierten Antriebsoptionen.

Obwohl sein Hauptkonkurrent, Ford Focus Active, eingestellt wurde, Kia noch nicht bereit, sich Xceed zu verabschieden, weshalb sie ein weiteres Update für 2026 eingeführt haben.

Kia's grter Hit kommt endlich nach Europa, und Bestseller ist Ziel Optisch bernimmt der XCeed die neueste Designsprache und bedient sich Anspielungen ist die berarbeitete Front mit vertikalen LED-Scheinwerfern, einem deutlich schlankeren Tiger-Nase-Khlergrill und einer greren Stofngerffnung Aluminium-hnlichen Einstzen. Insgesamt hnelt die neue Front eher dem EV3 und dem krzlich facelifteten Stonic als dem aggressiveren K4.

Dach und Seitenverkleidung wurden bernommen, obwohl

Dach und Seitenverkleidung wurden bernommen, obwohl der XCeed modernere Leichtmetallrder und zumindest einen neuen Farbton erhalten hat. Auch Heck wurde berarbeitet mit durchgehenden LED-Rcklichtern, einem skulpturierten Kofferraumdeckel und einem robusteren Heckstofnger mit integriertem Skid Plate.

Testbericht: Kia's 2026 EV4 GT-Line fhrt sich wie Audi e-tron GT, aber zu einem Drittel Preises Interieur des XCeed begann, sein Alter zu zeigen, aber der zweite Facelift bringt bemerkenswerte nderungen mit sich.

Das überarbeitete Armaturenbrett verfügt über ein modernes digitales Cockpit mit zwei 12,3-Zoll-Displays, die aus dem restlichen Kia-Sortiment stammen, ergänzt durch eine Reihe überarbeiteter physischer Bedienelemente und vereinfachte Lüftungsschlitze. Modell erhielt außerdem Zweispeichen-Lenkrad und eine stilvollere Mittelkonsole.

Die weiße Sitzpolsterung des abgebildeten Exemplars

Die weiße Sitzpolsterung des abgebildeten Exemplars weist ein interessantes Muster auf, das mit Einsätzen Lenkrad und an den Türverkleidungen korrespondiert. Kia hat Antriebsstränge des facelifteten Modells noch nicht detailliert, bestätigte jedoch, dass Benzin- und mild-Hybrid-Optionen geben wird, was wahrscheinlich bedeutet, dass Plug-in-Hybrid nicht mehr in Sortiment aufgenommen wird.

Crossover profitiert zudem „verbesserten Fahrkomfort“, vermutlich dank eines überarbeiteten Fahrwerks. Mehr dazu: Kia's Stinger Nachfolger existiert, es ist nur noch kein Serienfahrzeug. Produktion des aktualisierten Kia XCeed soll am 29. Mai Werk Zilina in Slowakei beginnen, wo auch Sportage, EV2 und EV4 produziert werden. Der europäische Verkauf wird in den kommenden Wochen beginnen.

Interessanterweise wird der aufgefrischte XCeed zusammen mit dem neuen Seltos koexistieren, der gerade Europa eingetroffen ist und einen ähnlichen Platz in Modellpalette einnimmt, wenn auch mit einer stärker SUV-artigen Erscheinung. Thanos Pappas,