Kia beendet die 60-jährige Produktion des Busses.
Kia beendet nach wirtschaftlichen Gründen wie stagnierenden Verkaufszahlen und hohen Anpassungskosten für Emissionsvorschriften seine seit 1965 bestehende Busproduktion, insbesondere des Modells Granbird, und rückt die Aktivitäten im Bussegment im Hyundai-Konzern unter die Marke Hyundai zusammen. Während die Gewerkschaften wegen fehlender Beschäftigungsgarantien Verhandlungen aussetzen, werden die Ressourcen (PBV) verlagert und bestehende Busunternehmen aufgefordert, auf alternative Modelle umzusteigen.
Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Kia beendet nach wirtschaftlichen Gründen wie stagnierenden Verkaufszahlen und hohen Anpassungskosten für Emissionsvorschriften seine seit 1965 bestehende Busproduktion, insbesondere des Modells Granbird, und rückt die Aktivitäten im Bussegment im Hyundai-Konzern unter die Marke Hyundai zusammen.
- Während die Gewerkschaften wegen fehlender Beschäftigungsgarantien Verhandlungen aussetzen, werden die Ressourcen (PBV) verlagert und bestehende Busunternehmen aufgefordert, auf alternative Modelle umzusteigen.
- Kia beschließt den Rückzug aus dem Sektor Kia hat beschlossen, seine seit 1965 durchgeführten Busproduktionstätigkeiten einzustellen.
SvyTech-Check
Redaktionelle Einordnung
Kernpunkt
Während die Gewerkschaften wegen fehlender Beschäftigungsgarantien Verhandlungen aussetzen, werden die Ressourcen (PBV) verlagert und bestehende Busunternehmen aufgefordert, auf alternative Modelle umzusteigen.
Warum relevant
Das Unternehmen wird seine Präsenz im großen Bussegment mit mehr als einer halben Jahrhundertgeschichte beenden, indem es die Produktion seiner Flaggschiffmodelle, insbesondere des Granbird, innerhalb der...
Einordnung
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Das Unternehmen wird seine Präsenz im großen Bussegment mit mehr als einer halben Jahrhundertgeschichte beenden, indem es die Produktion seiner Flaggschiffmodelle, insbesondere des Granbird, innerhalb der nächsten ein bis zwei Jahre einstellen wird.
Dieser Schritt wird als Folge der strukturellen Veränderungen und Marktdynamiken in der globalen Transportbranche bewertet. Die wirtschaftlichen Gründe hinter der Entscheidung Bei Kias Rückzug aus dem Busmarkt stehen niedrige Produktionsmengen und hohe Kosten für die Anpassung an Emissionsvorschriften an erster Stelle.
Die auf einem jährlichen Absatz von 1.400 Einheiten stagnierenden Verkaufszahlen machen die erforderlichen Investitionen in Milliardenhöhe zur Anpassung an die zunehmend strengeren Umweltvorschriften für Dieselmotoren unrentabel.
Einordnung fuer Autofahrer
Zusätzlich dazu trug der Wettbewerbsdruck, den chinesische Hersteller elektrischer Busse durch die Eigenproduktion kritischer Komponenten wie Batterien und Motoren bei deutlich geringeren Kosten auf den Markt bringen, maßgeblich zur Entscheidung bei.
Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- topictree.co.kr
- Originaltitel
- Kia 60 Yıllık Otobüs Üretimini Sonlandırıyor
- Canonical
- https://svytech.de/artikel/kia-beendet-die-60-jahrige-produktion-des-busses
- Quell-URL
- https://topictree.co.kr/automobiles/news/kia-60-year-bus-production-ends/
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