Kanada verspricht Honda 5 Milliarden für 240.000 Elektroautos jährlich – aber keine kommen an.

Die bereits in Produktion befindlichen Hybridfahrzeuge werden weiterhin vom Werk ausgeliefert, whrend die Elektrofahrzeug-Sparte offiziell pausiert ist. Honda Global CEO Toshihiro Mibe kndigte die nderung der Plne whrend einer Pressekonferenz am Donnerstag an.

Die Anlage wurde ursprnglich als Canadas erstes vollstndig integriertes kosystem fr Elektrofahrzeuge konzipiert, das Fahrzeugmontage und Batteriefertigung unter einem ehrgeizigen Dach vereint. Zu einem Zeitpunkt war davon ausgegangen, dass rund 1.000 neue Arbeitspltze geschaffen und jhrlich bis zu 240.000 Elektrofahrzeuge produziert werden. Der nächste Honda Civic wird leichter, schärfer und noch stärker hybridisiert.

Mibe gab bekannt, dass das Unternehmen in den nächsten drei Jahren sein Automobilgeschäft restrukturieren und die Ressourcen auf Hybridfahrzeuge umlenken will. Wie bereits berichtet, bleibt die Nachfrage nach Hybriden stark, während das Wachstum bei Elektrofahrzeugen im Inland nachgelassen hat.

Honda hat das Projekt erst

Honda hat das Projekt erst im vergangenen Jahr verschoben und angekündigt, die Marktbedingungen erneut zu prüfen, bevor eine endgültige Entscheidung getroffen wird. Jetzt ist aus dem „Pause"-Status eine „unbestimmte Aussetzung" geworden. Die Timing ist zwar weniger als ideal, macht aber dennoch Sinn.

Laut CTV News verzeichnete Honda einen Verlust von 2,7 Milliarden US-Dollar, sein erstes volles Jahresergebnis mit Verlust in der Geschichte, wobei das Unternehmen hohe Kosten im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen sowie sich ändernde US-Politik als Gründe nannte.

Unter der Präsidentschaft für Elektrofahrzeuge zurückgefahren und Emissionsvorschriften gelockert, was die wirtschaftliche Rechnung für Automobilhersteller verändert, die stark auf batteriebetriebene Fahrzeuge setzen. Gleichzeitig wird die Produktion des Civic und des CR-V am Werk in Alliston fortgesetzt. Allein im Jahr 2025 baute Honda in Kanada rund 400.000 Fahrzeuge, darunter etwa 198.000 Civic und 202.000 CR-V.

Mehr als 60 Prozent davon waren

Mehr als 60 Prozent davon waren Hybride. Honda betonte, dass keine aktuellen Arbeitsplätze betroffen sind und kein staatliches Geld tatsächlich ausgetauscht wurde, obwohl Bundes- und Provinzregierungen insgesamt etwa 5 Milliarden CAD zugesagt hatten. Zweifellos wird dieser Schritt für Honda in den kommenden Jahren Auswirkungen haben. Zumindest sind die Fabrikarbeiter vorerst nicht betroffen.

Stephen Rivers, stellvertretender Herausgeber. Stephen, liebevoll „Rivers" genannt, hat sich elegant Tätigkeit als Werkstattleiter verabschiedet und... Lesen Sie den vollständigen Lebenslauf.