Kabelloses E-Auto-Laden erreicht 95 % Effizienz und versorgt Netze unterwegs
Wissenschaftler haben mit einem bedeutenden Fortschritt in kabellosen Energietechnologien einen beeindruckenden Wirkungsgrad von 95 Prozent bei stationären drahtlosen Energieübertragungssystemen und 90 Prozent bei mobile
Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Wissenschaftler haben mit einem bedeutenden Fortschritt in kabellosen Energietechnologien einen beeindruckenden Wirkungsgrad von 95 Prozent bei stationären drahtlosen Energieübertragungssystemen und 90 Prozent bei mobile
- Der Erfolg, der, PhD, Direktorin des Institute of Electrical Energy Conversion (IEW) an der Universität Stuttgart, und Pionierin im Bereich des induktiven Ladens angeführt wurde, bringt die kabellose Energieübertragung auf das Niveau traditioneller kabelgebundener Lösungen.
- Parspour enthüllte, dass die Technologie auf alternierenden Magnetfeldern basiert.
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Redaktionelle Einordnung
Kernpunkt
Wissenschaftler haben mit einem bedeutenden Fortschritt in kabellosen Energietechnologien einen beeindruckenden Wirkungsgrad von 95 Prozent bei stationären drahtlosen Energieübertragungssystemen und 90 Prozent...
Warum relevant
Dieses einfache Prinzip ermöglicht es, Elektrizität über Luftspalten ohne den Einsatz, Verbindern oder verschleißanfälligen Kabeln zu übertragen.
Einordnung
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Dieses einfache Prinzip ermöglicht es, Elektrizität über Luftspalten ohne den Einsatz, Verbindern oder verschleißanfälligen Kabeln zu übertragen.
„Es mag einfach klingen, aber mit größeren Luftspalten sind zusätzliche Elektronik sowie hochentwickelte Regelungs- und Steuerungsalgorithmen erforderlich, was das System erheblich komplexer macht“, sagte Parspour. Strom ohne Kabel Der größte Vorteil des induktiven Ladens ist seine Bequemlichkeit.
Parspour, die über zwei Jahrzehnte damit verbracht hat, es zu verfeinern, betonte die Bedeutung der Beseitigung, einem der häufigsten Fehlerpunkte in elektrischen Systemen. „Niemand will das Kabelsalat, den wir alle kennen, und das induktive Laden kann die Anzahl der Kabel erheblich reduzieren“, wies sie darauf hin.
Einordnung fuer Autofahrer
„Ein weiterer großer Vorteil ist, dass es Geräte zuverlässiger, effizienter und sicherer macht.“ Induktives Laden ermöglicht es Elektrofahrzeug-Fahrern auch, an ausgewiesenen Stellen zu parken und ihre Fahrzeuge selbst aufladen zu lassen.
Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- Interesting Engineering
- Canonical
- https://interestingengineering.com/energy/wireless-ev-charging-power-grids
- Quell-URL
- https://interestingengineering.com/energy/wireless-ev-charging-power-grids
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