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Jeep und Peugeot: Chinesische Modelle erobern globale Märkte

Die Aufschlüsselung Die Aufschlüsselung Stellantis und Dongfeng investieren 1 Milliarde Euro (1,16 Milliarden US-Dollar). Die Mittel werden ab 2027 für die Entwicklung Peugeot-Modellen in China verwendet. Mit elektrifizierten Antrieben werden die vier Fahrzeuge in Wuhan montiert. Wer sie nicht schlagen kann, schließt sich ihnen an – das fasst den Zustand der Automobilindustrie im Jahr 2026 treffend zusammen.

15. Mai 2026RedaktionLive Redaktion
Jeep And Peugeot Models Made In China Are Going Global

Kurzfassung

Warum das wichtig ist

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  • Die Aufschlüsselung Die Aufschlüsselung Stellantis und Dongfeng investieren 1 Milliarde Euro (1,16 Milliarden US-Dollar).
  • Die Mittel werden ab 2027 für die Entwicklung Peugeot-Modellen in China verwendet.
  • Mit elektrifizierten Antrieben werden die vier Fahrzeuge in Wuhan montiert.

China ist zu einer ernstzunehmenden Kraft geworden, und etablierte Automobilhersteller haben zweifellos den rapiden Aufstieg ihrer Konkurrenten bemerkt. Obwohl Stellantis unter seinem riesigen Konzerndach 14 Marken vereint, verlässt es sich auf Dongfeng, um mindestens vier neue Modelle sowohl für den lokalen Markt als auch für Exportmärkte zu produzieren.

Die Finanzierung wird dazu beitragen, mehrere Jeep- und Peugeot-Modelle auf den Markt zu bringen. Jede Marke erhält zunächst zwei Fahrzeuge, ab 2027. Alle werden in einer Fabrik in Wuhan montiert, die der Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) Joint Venture gehört. Ja, genau diese Wuhan.

Es handelt sich bei allen um Neue-Energie-Fahrzeuge (NEVs), eine Kategorie, die Plug-in-Hybride, vollelektrische Fahrzeuge sowie Elektrofahrzeuge mit einem Verbrennungsmotor als Generator zur Aufladung des Akkus umfasst.

Jeep And Peugeot Models Made In China Are Going Global
Jeep And Peugeot Models Made In China Are Going Global

Peugeot Concept 6 Fotos von: Peugeot

Peugeot Concept 6 Fotos von: Peugeot Peugeot Concept 8 Fotos von: Peugeot Zwei Off-Road-Jeeps und zwei auffällige Peugeots Stellantis bleibt bezüglich weiterer Details zu den kommenden Jeep-Modellen zurückhaltend und gibt lediglich an, dass sie einen Off-Road-Fokus haben werden. Bei Peugeot werden die beiden Modelle auf dem Beijing Auto Show vorgestellten, auffälligen Duo aus Kombi und SUV inspiriert sein.

Das Konzept 6 und das Konzept 8 haben eine neue Design-Sprache für den chinesischen Markt eingeführt, und nun erfahren wir, dass dieses frische Design ab 2027 weltweit eingeführt werden soll. Obwohl Stellantis erst fünf Jahre alt ist, arbeitet die französische Seite des Automobil-Konzerns seit 34 Jahren mit dem staatlichen Dongfeng zusammen.

PSA Peugeot Citroën gründete die Joint Venture mit dem chinesischen Automobilhersteller bereits 1992. Diese vier neuen Fahrzeuge sind nur ein Teil der Geschichte, da die Unternehmen zudem ein nicht bindendes strategisches Memorandum of Understanding (MoU) unterzeichnet haben, um ihre Zusammenarbeit weiter zu vertiefen.

Jeep And Peugeot Models Made In China Are Going Global
Jeep And Peugeot Models Made In China Are Going Global

Im vergangenen Monat berichtete Bloomberg,

Im vergangenen Monat berichtete Bloomberg, dass Stellantis Dongfeng möglicherweise erlauben könnte, in Europa einige seiner unterausgelasteten Werke für die Fahrzeugproduktion zu nutzen.

Personen, die mit dem Vorhaben vertraut sind, gaben an, dass Dongfeng dies als Gegengestellung erlauben würde, indem es Stellantis die Möglichkeit einräumt, in China Fahrzeuge zu produzieren – und nun wissen wir, dass dies offiziell umgesetzt wird.

Peugeot Concept 6 und Concept 8 Foto von: Peugeot Motor1s Fazit: Es ist noch zu früh, um zu sagen, wie viel Jeep- und Peugeot-DNA diese vier in China hergestellten Fahrzeuge tatsächlich aufweisen werden. Da Dongfeng die finanziellen Hauptlasten trägt, ist es vernünftig anzunehmen, dass die Produkte primär für den chinesischen Markt entwickelt wurden, wenngleich mit globalen Ambitionen.

Moegliche Anwendungen

Der Fokus auf zunächst zwei Modelle pro Marke lässt zudem die Tür für weitere Fahrzeuge in Zukunft offen. Stellantis hat noch nicht mitgeteilt, welche Weltregionen die kommenden Modelle erhalten werden; Dongfeng-Chef Qing Yang bezeichnet die neue Vereinbarung jedoch als „Win-Win".

Auf Stellantis-Seite deutete CEO Antonio Filosa auf eine noch engere Zusammenarbeit hin: „Wir freuen uns auf dieses Projekt und auf eine noch intensivere Zusammenarbeit in der Zukunft." China in den Nachrichten: Maserati schließt sich China an – Bericht; Audis ringloses AUDI-Modell entwickelt einen neuen Limousinen; Hyundai stellt zwei schneidige neue Ioniq-Konzepte für China vor; Der neue BMW iX3 für China verliert die Pop-up-Türgriffe.

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