Jeder Polizeibeamte, der eine Tesla gejagt hat, wusste, wie das Rennen enden würde

Polizeiautos wurden oft schneller als durchschnittliche Serienfahrzeuge gebaut. Heute sind sie zwar nach wie vor einzigartig und mit verstärkten Komponenten ausgestattet, erreichen aber bei weitem nicht mehr die Leistungskraft ihrer früheren Versionen. Ein Lauf auf dem Colorado Drag Strip machte die neue Rangordnung schmerzlich deutlich.

Auf der einen Seite befand sich ein Ford Police Interceptor Utility auf Basis des Explorer, der in diesem Fall wahrscheinlich mit einem 3,0-Liter-Zweiventurbo-EcoBoost-V6 mit 400 PS (298 kW) und 415 nm (563 nm) Drehmoment ausgestattet war.

Auf der anderen Seite stand ein völlig unscheinbares Tesla Model Y, vermutlich in der Performance-Ausstattung, die Art, die man in den USA vor Supermärkten und Fußballtrainingsparkplätzen parkt. Die Ergebnisse waren nicht einmal Entferntesten vergleichbar.