Italienische Vorkriegs-Marke kehrt zurück und präsentiert neu gestaltete chinesische Crossovers

Das neue Fahrzeug basiert laut Berichten auf einer überarbeiteten Version des chinesischen Trumpchi GS3. Nach der Veräußerung vergangenen Jahr war das Unternehmen lange Zeit kaum in den Fokus gerückt, doch Anfang dieses Monats wurde die Itala 35 still und diskret im Museo Nazionale dell'Automobile in Turin enthüllt.

Italdesign hielt sich bei den technischen Details zunächst zurück, betonte jedoch, dass der Fokus primär auf der Neugestaltung der Front- und Heckpartien lag. Konkret wurden alle nicht-strukturellen Kunststoffteile komplett neu entwickelt, einschließlich Stoßstangen, der oberen Motorhaubenverkleidung, des Kofferraumdeckels und des Spoilers.

Während einige Elemente wie die Leuchteinheiten übernommen wurden, wurden diese in die neue Designidentität integriert. Ohne Umschweife verfügt das Modell über einen großen Kühlergrill im Stil, der kommen eine breite zentrale Lufteinlassöffnung sowie eine abgerundete Unterkante.

Technik und Auswirkungen

Am Heck zeichnen sich gestreamte Karosserieformen und flach integrierte Türgriffe ab. Diese werden ägen Windschutzscheibe, Kunststoff-Karosserieverkleidungen und einem eckigen Heckfenster ergänzt. Im Innenraum dominieren ein Lenkrad mit flachem Boden sowie zwei digitale Displays.

Weitere Merkmale sind glänzend schwarze Kunststoffverkleidungen, ein minimalistischer Schalthebel und Metall-Lautsprechergrillgitter.

Cristiano Fracchia, Exterior Project Leader bei Italdesign, erklärte dazu: „Es ging nicht darum, ein Fahrzeug, sondern seine visuelle Identität durch einen durchdachten und kohärenten Ansatz zu gestalten, der sofort erkennbar ist und auf einer bestehenden Struktur sowie mehreren festgelegten Elementen, wie beispielsweise den Leuchteinheiten, aufbaut.

Einordnung fuer Autofahrer

Dies bedeutete, sich auf das Design zu verlassen, um eine eigenständige Identität zu schaffen." Mechanisch bietet die Itala 35 unter ihrer italienischen Hülle einen 1,5-Liter-Vierzylinderturbomotor. Dieser leistet 170 PS und 270 Newtonmeter Drehmoment, die über ein siebenstufiges Doppelkupplungsgetriebe an die Vorderachse geleitet werden.

Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert 7,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 190 km/h. Itala vermeldet einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 6,8 Litern pro 100 Kilometern. Das kompakte Crossover misst 4.410 Millimeter in der Länge, 1.850 Millimeter in der Breite und 1.600 Millimeter in der Höhe. Der Radstand beträgt 2.650 Millimeter.

Der Kofferraum bietet ein Fassungsvermögen von 341 Litern, das sich auf 1.271 Liter erweitert, wenn die zweite Sitzreihe umgelegt wird. Das Designhaus gab zudem bekannt, dass es beauftragt wurde, Fünfsitzer- und Siebensitzer-Modelle der Marke Itala zu entwickeln, die als 56 und 61 bezeichnet werden.

Technik und Auswirkungen

Das Modell 56 scheint die Grenze zwischen kompakten und mittleren Crossovers aufzulösen, während der 61 wahrscheinlich ein großes SUV sein wird. Der neue Itala 35 soll im September dieses Jahres in Italien in den Verkauf gehen. Die Preise starten bei rund 35.000 Euro, was bei aktuellen Wechselkursen etwa 40.700 US-Dollar entspricht.

Hintergrund der Wiederbelebung ist eine Kontroverse: Italien verhängte gegen den DR Automobiles Group eine Geldstrafe von 6,4 Millionen US-Dollar, da chinesische Fahrzeuge als italienische verkauft wurden.