Ineos fordert Geld für den luxuriösesten Grenadier aller Zeiten

Beispielsweise hat Ineos eine 5,5-tonnen starke Frontwinde und einen standardmäßigen Abschlepphaken eingebaut. Das Trailmaster X kann zudem mit einem Benzin-Kraftstofffilter und einem Dieselschmutzabscheider für Märkte mit minderwertigem Kraftstoff ausgestattet werden. Optional lässt sich das Fahrzeug mit einem Kontrastdach in Inky Black oder Scottish White aufwerten.

Der übrige Karosserieteil kann in Scottish White, Devil Red, Donny Grey oder Magic Mushroom lackiert werden, wobei letztere Farbe besonders verlockend klingt. Die neue Edition wird durch das markante Trailmaster X-Emblem hervorgehoben.

Im Innenraum finden Kunden zweifarbiges Grau-Schwarz-Leder, beheizte Vordersitze, ein Premium-Soundsystem und Teppichbodenmatten vor. „Drei Jahre nach dem Launch entwickeln wir die Grenadier-Reihe weiter und erweitern ihre Attraktivität im Einklang mit Kundenfeedback", sagte Lynn Calder, Chief Executive. „Aufbauend auf den erheblichen Verbesserungen, die für 2026 eingeführt wurden, ist der Trialmaster X der ultimative Allrounder.

Die perfekte Kombination aus Geländetauglichkeit, hochwertigem Alltagskomfort und unerschrockenem Geist." Im Vereinigten Königreich beginnen die Preise für den Trailmaster X bei 75.195 Pfund (101.800 US-Dollar) für das SUV und bei 75.010 Pfund (101.500 US-Dollar) für den Quartermaster Pickup.

Damit liegt der Trailmaster X etwa 12.000 Pfund über einem Basis-Defender 110, der bei 62.915 Pfund startet, und unterbietet gleichzeitig den 84.240-Pfund-defender 130. Ineos hat noch keine Pläne für die Einführung desselben Ausstattungsniveaus in anderen Märkten angekündigt. Brad Andersons lebenslange Leidenschaft und sein Interesse an Automobilen begannen bereits in jungen Jahren.

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