Indecent verwandelt Porsche 911 für 350.000 Dollar in einen Kastenwagen

Die neueste Entwicklung stammt, einem polnischen Tuner, der entschieden hat, dass der 911 mit einem längeren Dach besser aussieht, und sich daran gemacht hat, aus einem Coupé einen Shooting Brake zu formen. Alles begann mit einer Renderung, die die Firma kürzlich in ihren sozialen Medien veröffentlichte.

Das Bild zeigt einen 991.2 mit umgestalteter Dachlinie und Heckpartie; die Silhouette orientiert sich grob an einer verkleinerten Panamera Sport Turismo. Verbreiterte hintere Kotflügel, Aftermarket-Räder, eine individuelle Orange-Lackierung und ein Doppelspoiler Heck vervollständigen das Erscheinungsbild.

Mehr dazu: Porsches 964 erhält nun einen Carbon-Rebuild und einen Zwillingslader mit 500 PS und einem Sechszylinder-Flachmotor. Die Reaktion war so enthusiastisch, dass das Projekt den Stadium des „Was-wäre-wenn"-Denkens verlassen hat.

Einordnung fuer Autofahrer

Indecent hat das Projekt grnes Licht gegeben, und die Arbeit Prototyp ist bereits in vollem Gange  diesmal Auftrag eines zahlenden Kunden und nicht als reines Styling-Experiment. Ob ein Shooting-Brake-911 eine Verbesserung gegenber dem Original darstellt, bleibt offen, doch jemand hat Geld investiert, um es herauszufinden.

Die Umwandlung eines 911 in einen Shooting Brake ist nicht einfach, da umfangreiche nderungen an der Karosserie erforderlich sind. Das Endergebnis wird jedoch einzigartig und praxisorientierter als ein herkmmlicher Coup sein. Die Heckpassagiere gewinnen etwas mehr Kopffreiheit, und der Kofferraum hinter den Sitzen bietet mehr Platz.

Mehr dazu: Porsche baute den 993 fr die 1990er Jahre; dieses Modell wurde fr die Zukunft entwickelt. Es gibt jedoch eine Komplikation: Der Motor befindet sich wie immer Heck des 911, sodass das Team ein Khlungsproblem lsen muss, sobald die belftete Motorhaube durch einen kundenspezifischen Kofferraumdeckel ersetzt wird.

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Eine weitere Darstellung zeigt einen 911 Shooting Brake mit GT3-Vorderstostange auf einer Turbo-Karosserie. Das erste Fahrzeug wird als 991.2 911 Turbo starten, die Version mit dem Zwillingslader-3,8-Liter-Boxermotor, der 533 PS (397 kW 540 PS) leistet.

Der Umbau wird voraussichtlich ein ganzes Jahr dauern, und Indecent plant, das fertige Fahrzeug auf dem Goodwood Festival Speed 2027 vorzustellen. Mehr dazu: Porsches am meisten verspottetes Design verwandelt sich in einen neuen 911 und funktioniert doch irgendwie.

Noch interessanter ist, dass der Shooting-Break-Umbau als optionales Upgrade zu den bestehenden Breitenbaukits für die 991.1- und 991.2-Generationen angeboten wird. Das Unternehmen teilte mit, dass jeder nachfolgende Umbau bis zu vier Monate dauern kann und auf Basis des Turbo, Turbo S oder GT2 RS erfolgen kann.

Der Preis ist hoch: geschätzt 350.000 US-Dollar zusätzlich zu den Kosten des Spenderfahrzeugs. Neben den Breitenbaukits für die 997- und 991-Generationen hat Indecent zudem Einzeleinzelstücke Dakar- und Slantnose-Stil für die 997-Generation als Sonderaufträge realisiert.