Hyundai und Kia unterliegen im Markt für Elektrofahrzeuge einem doppelten Druck.

Die heimischen Hersteller Hyundai und Kia kämpfen einerseits gegen Teslas aggressive Preissenkungen und seine Softwarestärke, andererseits versuchen sie, dem Druck durch BYDs kostengünstige Modelle aus China standzuhalten. Branchenanalysten betonen, dass dieser Zangenangriff für die südkoreanischen Hersteller zu den härtesten Markttests bis heute gehört.

Tesla behält mit einem einzigen Modell die Führung Die Daten der ersten fünf Monate des Jahres zeigen, wie stark Tesla den Markt auch mit nur einem Modell dominieren kann.

Das Tesla Model Y übertraf im südkoreanischen Markt mit seinen Verkaufszahlen die nächstgelegenen Konkurrenten, das Kia EV3 und das Hyundai Ioniq 5, und etablierte sich als Marktführer in der Einzelkategorie.

Technik und Auswirkungen

Teslas wettbewerbsfähige Preispolitik für das Model 3 und das Model Y, kombiniert mit einer ständig aktualisierten Softwareunterstützung, erzeugt insbesondere bei jungen Verbrauchern eine enorme Anziehungskraft. BYD günstige Modelle in sein Sortiment aufnimmt. Im unteren Marktsegment weht der chinesische Automobilriese BYD einen günstigen Wind.