Hyundai baut in Georgia EV-Werk aus, stellt nun Kia-Hybride her

Die Produktionsstätte in Ellabell, Georgia, wurde ursprünglich ausschließlich für die Fertigung gemeinsam mit dem Sportage Hybrid die rein elektrischen Modelle Ioniq 5 und Ioniq 9 hergestellt.

Hintergrund dieser strategischen Wende ist die Erkenntnis, dass die Nachfrage nach reinen Elektroautos allein nicht ausreicht, um die Kapazitäten der weitläufigen Anlage voll auszulasten. Daher hat sich der Aufbau Absatzmärkten als kluger Weg erwiesen. Seit Jahren fertigt Kia bereits Benzin-Sportage-Modelle in den USA.

Mit der Einführung der Hybrid-Version erweitert das Unternehmen sein Portfolio in diesem Markt. Die US-Versionen des Sportage Hybrid sind ab dem Modelljahr 2027 verfügbar und sollen in diesem Sommer bei Händlern ankommen.

Technik und Auswirkungen

Die Metaplant übernimmt die Fertigung aller verfügbaren Sportage-Hybrid-Varianten, einschließlich der Ausstattungslevel LX, S, EX, X-Line und SX-Prestige. Das Modell wird sowohl mit Frontantrieb als auch mit Allradantrieb angeboten.

Bei der Kombination aus Verbrennungsmotor und Elektromotor leistet der Sportage Hybrid eine Gesamtleistung von 232 PS und ein maximales Drehmoment von 271 lb-ft (367 Newtonmeter).

Sean Yoon, Präsident und Chief Executive Kia America, bezeichnet den Start der Produktion als sehr wichtiges Ereignis für Kia im Bundesstaat Georgia und für die Kunden in den gesamten USA.

Einordnung fuer Autofahrer

Er betonte, dass die Metaplant in Savannah die zweite große Investition des Unternehmens in Georgia darstellt und ein deutlicher Beweis für das Vertrauen in die Zukunft des Bundesstaats als Automobilstandort sei.

Yoon ist zuversichtlich, dass die Metaplant den starken Aufschwung des Sportage Hybrid fortsetzen wird, der sich seit der Aktualisierung im vergangenen Jahr gezeigt hat. Das Ziel ist es, das Modell schnell zu einem der Fahrzeuge mit der höchsten Produktionsmenge innerhalb des Konzerns zu machen.

Die südkoreanische Firma hatte ursprünglich geplant, dass die riesige Produktionsanlage ausschließlich der Herstellung, wobei das Ioniq 5 gemeinsam mit fünf weiteren Modellen, Kia und Genesis gefertigt werden sollte. Aufgrund der Marktlage wurde dieser Plan jedoch angepasst, um auch mehrere Hybridmodelle in die Fertigung aufzunehmen.