Hondas chinesischer Absatz von 1,2 Millionen Autos sinkt auf 720.000 Stück

Honda-GAC könnten eine ihrer Verbrennungsmaschinen-Fabriken schließen, da chinesische Verbraucher weiterhin auf einheimische Elektrofahrzeuge setzen Honda-GAC könnten eine ihrer Verbrennungsmaschinen-Fabriken schließen, da chinesische Verbraucher weiterhin auf einheimische Elektrofahrzeuge setzen https://www.carscoops.com/author/sam-d-smith/ von Sam D.

Smith vor 25 Minuten --> .social-item.sm > span { cursor: pointer; von Sam D.

Smith - Honda und GAC werden Berichten zufolge eine der von ihnen gemeinsam betriebenen Fabriken schließen. - Der Bericht kommt, da Honda nach großen Investitionen in Elektrofahrzeuge mit einer Umstrukturierung fortfährt. - Auch das Joint Venture von Honda mit Dongfeng könnte aufgrund niedriger ICE-Verkäufe eine Fabrikschließung erleben.

Nach den Umstrukturierungskosten von 15,7 Milliarden

Nach den Umstrukturierungskosten von 15,7 Milliarden US-Dollar und einer umfassenderen Überarbeitung der EV-Strategie, die letzten Monat angekündigt wurden, sieht es auch für Hondas chinesisches Unternehmen nicht gut aus. Einem aktuellen Bericht zufolge wird bis Ende Juni mindestens eine seiner Automobilfertigungsstätten in China geschlossen.

Die betreffende Fabrik ist Teil ihres Joint Ventures mit der Guangzhou Automobile Group (GAC), nachdem die Verkaufszahlen von Honda in China 2025 um etwa 24 % auf knapp unter 647.000 Fahrzeuge fielen, was ungefähr die Hälfte der 1,2 Millionen war, die 2023 verkauft wurden.

Lesen Sie: Honda ging nach China, sah die Zukunft und kehrte in die 1960er Jahre zurück. Laut Reuters könnte eine weitere Fabrik aus Hondas anderem JV mit Dongfeng Motor bald geschlossen werden, da der japanische Automobilhersteller versucht, mit einem sich schnell ändernden Markt Schritt zu halten.

Die Nachfrage nach traditionellen Benzinfahrzeugen ist

Die Nachfrage nach traditionellen Benzinfahrzeugen ist deutlich gesunken, und lokale Elektrofahrzeugmarken gewinnen zunehmend Marktanteile von ausländischen Herstellern, was sie zunehmend unter Druck setzt. Ein Wendepunkt für Honda auf dem sich entwickelnden chinesischen Markt.

Honda verfügt über sechs Fabriken im Rahmen seiner Allianzen mit GAC und Dongfeng, aber die Aufrechterhaltung der ICE-Produktion erscheint zunehmend schwierig.

Schätzungen zufolge würde die Schließung eines einzelnen ICE-Werks in jedem Joint Venture Hondas Benzinwagenproduktionskapazität in China halbieren, von 960.000 auf etwa 480.000 Fahrzeuge pro Jahr.

Dies würde auch Hondas gesamte jährliche

Dies würde auch Hondas gesamte jährliche Fahrzeugkapazität im Land von 1,2 Millionen auf rund 720.000 reduzieren. Dies folgt auf ein schwaches Jahr für den Automobilhersteller in China, wo er einen starken Rückgang der Verkäufe verzeichnete.

Bislang gab es keine offiziellen Ankündigungen von Schließungen durch das Unternehmen oder seine Partner, aber Analysten erwarten eine gewisse Verlangsamung. Hondas ICE-Angebote verzeichneten einige beeindruckende Angebote, was auf ihre schlechte Verkaufsleistung hindeutet.

Beispielsweise bot GAC Honda Anfang des Jahres bestehenden Kunden einen erheblichen Rabatt von 14.610 $ (100.000 Yuan) auf einen neuen Accord e: PHEV.

Das größere Bild ist die Verlagerung

Das größere Bild ist die Verlagerung von Investitionen hin zu Elektrofahrzeugen, obwohl das EV-Wachstum von Honda in China wahrscheinlich langsam bleiben wird, da Konkurrenten sie bereits in Technologie übertreffen und Verbraucher zunehmend Autos bevorzugen, die besser für die lokale Integration und modernste Software optimiert sind. --> .social-item.sm > span { cursor: pointer; TAGS China Dongfeng Electric Vehicles GAC Honda Reports .rel-article { text-decoration: underline; Folgen Sie uns auf Google News Sam D.

Smith Journalist Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung im Berichten über Ereignisse aus aller Welt, Sam... vollständige Biografie lesen