Honda prägt neue Stadt: Hybrid wird Standard, Benzin zur Ausnahme

Der thailndische Markt hat den Honda City stets als interessantere Alternative wahrgenommen als viele andere, und die neueste Aktualisierung hlt diesen Trend aufrecht.

Nachdem Honda die Limousine Indien aufgewertet hat, wurden dieselben nderungen nun auch auf die thailndische Modellpalette angewendet, die weiterhin den Hatchback-Karosseriebau und den berarbeiteten RS-Sonderausstattungspaket umfasst, das auf dem indischen Markt nicht erhltlich ist.

Visuell profitieren sowohl der Hatchback als auch die Limousine vom neu gestalteten Frontend mit schrferen LED-Scheinwerfern und einem schlankeren Honigwaben-Khlergrill. Die Standardmodelle verfgen ber eigene Stofngereinschnitte, whrend der RS mit seinem charakteristischen roten Aufkleberbeschriftung und einer abweichenden Unterkante auffllt.

Markt und Strategie

Mehr dazu: Honda lsst den CRX unverndert, daher haben zwei Designer ihn selbst gestaltet. Die Seitenlinie bleibt unverndert gegenber dem vor dem Facelift erschienenen City, der seit 2019 weitgehend unverndert Angebot ist. Heck gewinnen die LED-Rückleuchten durch klare Linsen vor dunkelgrauem Hintergrund Präzision.