Honda CR-V Hybrid: Ab Januar ist die Premium-Version nach nur 159.000 Kilometern amortisiert

Zwar ist ein Hybrid die einfache Lösung für Käufer, die bessere Reichweite und geringere Kraftstoffkosten anstreben, doch liegt der Aufpreis fast immer über dem des vergleichbaren Benziners.

Tatsächlich zeigt eine neue Studie, dass Sie möglicherweise bis zu 159.000 Meilen (255.000 km) fahren müssen, bevor die Einsparungen an der Tankstelle die Mehrkosten beim Händlereinkauf ausgleichen. Im Mai überstieg der nationale Durchschnittspreis für Benzin erstmals seit Juli 2022 wieder die Marke von 4,00 US-Dollar pro Gallone.

Dies entspricht einem Anstieg von 59,3 Prozent seit Januar, wobei nur noch zwei Bundesstaaten unter der Vier-Dollar-Marke liegen. Die beiden Ausstattungslinien sich fast identische Serienausstattung; das einzige wesentliche Mehr beim Hybrid sind die serienmäßigen Dachreling, während diese beim EX-L noch als kostenpflichtige Option erhältlich sind.

Markt und Strategie

Bei einem Preisunterschied von 3.325 US-Dollar müsste ein Besitzer diese Summe durch Kraftstoffersparnisse wieder hereinholen, damit sich der Hybrid lohnt. In dieser Berechnung spielen die Kraftstoffpreise die entscheidende Rolle.