GWMs neuer Flaggschiff-SUV mit V8-Motor: Ein Klang, den China nie gehört hat

Auf der Beijing Auto Show sagte GWM-Vorsitzender Jack Wei, dass der Tank 700 mit einem neu entwickelten V8-Antriebsstrang ausgestattet sein wird. Er stellte auch klar, dass der Motor nicht für Chinas heimischen Markt entwickelt wurde, wo elektrifizierte und kleindimensionierte Fahrzeuge dominieren.

Stattdessen zielt er direkt auf Käufer im Ausland ab. Auch: Xiaomi's 990 PS Familien-SUV kostet weniger als ein Basis-Macan EV und übertrifft den Turbo.

"In Zukunft wird der Tank 700 auch einen V8-Motor nutzen", sagte GWM-Vorsitzender Jack Wei gegenüber Journalisten auf der Beijing Auto Show. „Das ist das genaue Gegenteil des aktuellen Umfelds oder Trends in China; es passt nicht zum chinesischen Markt.

Wir haben diesen V8 entwickelt, um

Wir haben diesen V8 entwickelt, um den Bedürfnissen globaler Nutzer in Märkten wie Australien und Neuseeland gerecht zu werden.“ Dies sind Orte, an denen Abschleppen, Langstreckentouren und die Kultur der großen SUVs immer noch wichtig sind und wo ein kräftiger Motor genauso viel emotionale Anziehungskraft wie praktischer Wert haben kann.

Wei sagt, der „normale“ V8 des Tank 700 wird sich „Performance“-Einheit unterscheiden, die für seinen kommenden GWM GFsupercar geplant ist und im Jahr 2027 erwartet wird. Dieses Modell soll bereits bestätigt sein, einen 4,0-Liter-Twin-Turbo-Hybrid-V8 zu verwenden, während die Version des Tank als Anwendung für den Mainstream beschrieben wird.

Mainstream ist jedoch relativ. Der aktuelle Tank 700 für den chinesischen Markt bietet bereits einen aufgeladenen V6 und Plug-in-Hybrid-Varianten mit enormer Leistung.

Eine Version gibt über 860 PS

Eine Version gibt über 860 PS (872 PS) an, daher sollten Sie nicht mit bescheidenen Zahlen rechnen, falls GWM einen hybridisierten V8 in dieselbe Plattform einbaut. Der Tank 700 sitzt an der Spitze der Tank-Reihe und kombiniert klobiges Design mit luxuriösen Funktionen und echtem Offroad-Equipment.

Man kann ihn als GWMs Antwort auf SUVs wie den Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol und Lexus LX betrachten, allerdings mit einer aggressiveren Preisgestaltung.