GM und Ford beliefern staatliche Flotten seit Jahrzehnten – Tesla just signed in

Vielleicht spürt Tesla, dass es schwierig sein könnte, seinen US-Verkauf wie versprochen zu steigern, und versucht nun, die Anzahl der Fahrzeuge, die es an öffentliche Behörden verkauft, dramatisch zu erhöhen – ein Sektor, der lange dominiert wurde.

Es wurde bekannt, dass Tesla im Dezember einen Vertrag mit Sourcewell unterzeichnete, einem Dienstleistungs- und Regierungskooperativ, das die Beschaffung für öffentliche Behörden vereinfacht und die Notwendigkeit einzelner Ausschreibungsverfahren eliminiert. Sowohl GM als auch Ford verfügen bereits über Sourcewell-Verträge, die bis November 2028 laufen.

Die Vereinbarung gibt Tesla Zugang zu über 50.000 potenziellen Käufern des öffentlichen Sektors in den USA und Kanada, darunter Städte, Schulbezirke und staatliche Behörden. Lesen Sie: Tesla überholt, dessen Namen die meisten Amerikaner immer noch nicht nennen können.

Einem Bericht könnte die Vereinbarung

Einem Bericht könnte die Vereinbarung zu sieben Jahre lang laufen und ermöglicht eine „unbestimmte Menge“ an Verkäufen.

In der Praxis bedeutet dies, dass es eine breite Palette öffentliche Behörden liefern kann, mit Bestimmungen für Modifikationen wie Polizeibeleuchtung und rollstuhlgerechte Rampen. Der Deal umfasst Kleinwagen, SUVs, Vans und leichte Lastwagen und erlaubt es Drittanbietern, diese Modifikationen durchzuführen.

Eine unerschlossene Goldmine? Tesla gibt an, dass staatliche und lokale Behörden in den gesamten USA zwischen 1,5 Millionen und 2 Millionen leichte Nutzfahrzeuge betreiben, wobei ein beträchtlicher Anteil voraussichtlich kurzfristig auf Elektrofahrzeuge umsteigen wird.

Einordnung fuer Autofahrer

Derzeit ist sein Fußabdruck im öffentlichen Sektor noch klein, mit knapp über 800 an Regierungsauftraggeber verkauften Fahrzeugen. Diese Zahl macht weniger als 1 % seines Jahresumsatzes aus.

Kalifornien ist führend und kauft jedes Jahr etwa 500 EVs der Skala kauft Maine jährlich etwa einen Tesla.

Um das Angebot überzeugender zu machen, verzichtet Tesla auf standardmäßige Liefergebühren für staatliche Käufer. Das Fehlen direkter Flottenleasing- oder Finanzierungsoptionen könnte die Sache immer noch komplizieren, obwohl das Unternehmen unbeeindruckt zu sein scheint und erwartet, dass die Volumina nach dem Sourcewell-Geschäft steigen werden.

„Teslas Mission ist es, den Übergang der Welt zu nachhaltiger Energie zu beschleunigen“, sagte der Hersteller. „Dies ist eine Gelegenheit, etwas Gutes für ein großartiges Land zu tun.“