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George Russell: McLarens und Ferraris Miami-Upgrades „ziemlich überraschend“, während Mercedes zurückfällt

Fünf Wochen Tests, Simulatorarbeit und die stillschweigende Freigabe , Woking Maranello, und die ersten Ergebnisse darüber, wer Pause gut genutzt hat, kommen in einer 12-minütigen Sprin

2. Mai 2026Alex HarringtonLive Redaktion
George Russell: McLaren and Ferrari’s Miami Upgrades “Pretty Surprising” as Mercedes Falls Back

Kurzfassung

Warum das wichtig ist

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  • Fünf Wochen Tests, Simulatorarbeit und die stillschweigende Freigabe , Woking Maranello, und die ersten Ergebnisse darüber, Pause gut genutzt hat, kommen in einer 12-minütigen Sprin
  • George Russell verließ am Freitag das Cockpit auf dem Miami International Autodrome mit einem sechsten Qualifikationsplatz für den Sprint am Samstag.
  • Es ist fair zu sagen, dass seine Konkurrenten, die vor ihm finishierten, schneller waren, als er erwartet hatte, während der Pause im April.

Zwei McLarens, zwei Ferraris und ein ührter Mercedes-Versuch, der den erfahrenen Fahrer um acht Zehntel zurückließ und nach Antworten suchte. Was Russell tatsächlich über die Lücke sagte „Es ist ziemlich überraschend, wie groß der Sprung.

Das ist ziemlich beeindruckend“, sagte er. „Wir wussten, dass sie die Lücke wahrscheinlich geschlossen hatten, aber den ganzen Tag waren sie schneller als wir.“ Zehn der elf Teams brachten Upgrades nach Miami, und McLaren schien besonders, echte Leistung aus seinem Paket herausgeholt zu haben, wobei Red Bull ebenfalls profitierte.

Mercedes hingegen wirkte einen Schritt hinter der Form, mit der sie in die Pause gingen. Antonelli und Russell waren nur an fünfter und sechster Stelle in SQ1, und die Schlussfolgerung war, dass die Silver Arrows weit , was sie vor der Pause waren.

Russells Diagnose aus dem Cockpit deutet

Russells Diagnose aus dem Cockpit deutet auf dieselben Einschränkungen hin, die Miami immer produziert. „Nur zu stark überhitzende Reifen.

In diesem kurvigen Abschnitt in der Mitte hatte ich Schwierigkeiten, das richtige Gleichgewicht mit dem Auto zu finden“, sagte er.

März 2026 in Suzuka, Japan, fährt. (Foto /LAT Images) Warum Sechster auf dem Sprint-Grid noch kein Desaster ist Sprints sind ein seltsames Tier. Das Rennen selbst ist kurz, die Punkte sind knapp, und die Überholgelegenheiten sind begrenzt, es sei denn, es passiert etwas wirklich Chaos am Vorderrand.

Russell ist sich dessen sehr bewusst.

Russell ist sich dessen sehr bewusst. „Ich war ziemlich überrascht vom Fortschritt der anderen.

Ich bin nicht in einer tollen Startposition.“ Die Sprints bieten im Allgemeinen nicht allzu viel, aber China war offensichtlich interessant, was die Gelegenheit gibt, ein kleines Rennen zu veranstalten.“ Der Shanghai Sprint 2025 bot genug Variabilität, um einen mittelmäßigen Startplatz in etwas Nützliches zu verwandeln, und Russell hofft, dass Miami eine ähnliche Gelegenheit bietet.

Lando Norris gewann den Miami Sprint des letzten Jahres vor Piastri und Hamilton, und anhand der Beweise vom Freitag sind es wieder dieselben drei Teams, die zu schlagen sind.

Die Meisterschaft ist lang, aber der Upgrade-Wettlauf ist gerade viel überfüllter geworden, und Mercedes ist derzeit das Team, das versucht herauszufinden, was alle anderen in der Pause herausgefunden haben.

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George Russell: McLaren and Ferrari’s Miami Upgrades “Pretty Surprising” as Mercedes Falls Back
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