George Russell: McLarens und Ferraris Miami-Upgrades „ziemlich überraschend“, während Mercedes zurückfällt
Fünf Wochen Tests, Simulatorarbeit und die stillschweigende Freigabe , Woking und Maranello, und die ersten Ergebnisse darüber, wer die Pause gut genutzt hat, kommen in einer 12-minütigen Sprin
Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Fünf Wochen Tests, Simulatorarbeit und die stillschweigende Freigabe , Woking und Maranello, und die ersten Ergebnisse darüber, wer die Pause gut genutzt hat, kommen in einer 12-minütigen Sprin
- George Russell verließ am Freitag das Cockpit auf dem Miami International Autodrome mit einem sechsten Qualifikationsplatz für den Sprint am Samstag.
- Es ist fair zu sagen, dass seine Konkurrenten, die vor ihm finishierten, schneller waren, als er erwartet hatte, während der Pause im April.
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Redaktionelle Einordnung
Kernpunkt
Fünf Wochen Tests, Simulatorarbeit und die stillschweigende Freigabe , Woking und Maranello, und die ersten Ergebnisse darüber, wer die Pause gut genutzt hat, kommen in einer 12-minütigen Sprin
Warum relevant
Zwei McLarens, zwei Ferraris und ein ührter Mercedes-Versuch, der den erfahrenen Fahrer um acht Zehntel zurückließ und nach Antworten suchte.
Einordnung
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Zwei McLarens, zwei Ferraris und ein ührter Mercedes-Versuch, der den erfahrenen Fahrer um acht Zehntel zurückließ und nach Antworten suchte. Was Russell tatsächlich über die Lücke sagte „Es ist ziemlich überraschend, wie groß der Sprung.
Das ist ziemlich beeindruckend“, sagte er. „Wir wussten, dass sie die Lücke wahrscheinlich geschlossen hatten, aber den ganzen Tag waren sie schneller als wir.“ Zehn der elf Teams brachten Upgrades nach Miami, und McLaren schien besonders, echte Leistung aus seinem Paket herausgeholt zu haben, wobei Red Bull ebenfalls profitierte.
Mercedes hingegen wirkte einen Schritt hinter der Form, mit der sie in die Pause gingen. Antonelli und Russell waren nur an fünfter und sechster Stelle in SQ1, und die Schlussfolgerung war, dass die Silver Arrows weit, was sie vor der Pause waren.
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