Gelber Porsche Carrera GT unter den ersten Fahrzeugen im neuen Lärmskandal in Los Angeles
Im Rahmen einer scheinbar neuen Kampagne gegen laute Auspuffanlagen gab das Beverly Hills Police Department (BHPD) auf Media bekannt, dass es eine spezielle Schulung zur Messung äuschen

Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Im Rahmen einer scheinbar neuen Kampagne gegen laute Auspuffanlagen gab das Beverly Hills Police Department (BHPD) auf Media bekannt, dass es eine spezielle Schulung zur Messung äuschen
- Das Beverly Hills Police Department (BHPD) hat angekündigt, dass es nun eine spezielle Schulung zur Messung äuschen durchführt, um Fahrzeuge mit zu lauten Abgasanlagen zu bestrafen.
- Diese Maßnahme ist Teil einer offenbar neuen Kampagne gegen laute Auspuffanlagen.
Die Polizeibehörde gab auf Media bekannt, dass sie sich mit dem Unternehmen PipeDown Solutions zur „Ausbildung zur Durchsetzung " zusammengeschlossen hat. Im Rahmen dieser Ausbildung lernten die Beamten die korrekte Vorgehensweise zur Messung äten sowie den Umgang mit weiteren Geräten, die bei der Beweissicherung vor Gericht hilfreich sein können.
Für Polizeibeamte im Süden Kaliforniens ist diese Schulung erstmalig. Sie bestand zunächst aus einem theoretischen Unterricht, gefolgt Übung. Anschließend konnten die Beamten ihre erworbenen Kenntnisse in einer realen Einsatzsituation anwenden.
In einem Facebook-Beitrag teilte das BHPD mit, dass seine Motoroffiziere die Schulung im Feld umsetzen, indem sie Fahrzeuge mit unzulässig lauten Abgasgeräuschen anhalten und verwarnt. Dabei wurden auch mehrere hochwertige und exotische Automobile gestoppt, die in der gesamten Stadt häufig zu sehen sind.

Einordnung fuer Autofahrer
Zu dem Beitrag wurden Bilder hochgeladen, die die Durchsetzung der Maßnahmen dokumentieren. Ein Foto zeigt einen gelben Porsche Carrera GT, bei dem ein Schallpegel von 106,4 Dezibel gemessen wurde. Der Fahrer dieses seltenen Superautos erhielt wahrscheinlich einen Bußgeldbescheid.
Ein weiteres Bild dokumentiert einen Audi R8 mit einem gemessenen Pegel von 108,2 Dezibel, was deutlich über dem vorgeschriebenen Grenzwert liegt. Auch bei einer Corvette C8 wurde der Schallpegel überprüft; dabei wurde das Messgerät in der Nähe der vier Auspuffrohre positioniert.
Nicht verschont blieben auch Motorradfahrer: Ein Bild zeigt einen Beamten, der die Schallpegel bei einem Harley-Davidson-Motorrad überprüft. Während der laufenden Messungen fragten neugierige Passanten die Beamten nach dem Gerät und dem Ablauf der Aktion.

Einordnung fuer Autofahrer
Der Facebook-Beitrag offenbart zudem, dass die Bevölkerung erfreut war, ßnahmen gegen laute Abgassysteme zu erfahren. Die Polizeibehörde schrieb dazu: „Und ja, die Menschen haben das definitiv bemerkt. Während die Testausrüstung aufgestellt wurde, hielten sich mehrere Bürger auf und fragten, was los sei.
Sobald sie hörten, dass es um die Durchsetzung von Lärmgrenzen für den Auspuff ging, waren die Reaktionen ziemlich einheitlich: ‚Endlich' und ‚Zeit wurde's'.
Man kann sagen, dass dies eine Operation war, der viele Menschen froh waren, zu begegnen." Laut dem kalifornischen Gesetz, wie es, sind die Schalldruckpegel 95 dB(A) begrenzt, wenn diese auf eine bestimmte Weise gemessen werden.
Dabei wird der Winkel und der Abstand zum Auspuff berücksichtigt, und Fahrzeuge müssen mit drei Vierteln der maximalen Drehzahl gefahren werden. Originalauspuffe sind, da das Fahrzeug vor dem Verkauf örde getestet und genehmigt wurde.
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Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- MotorBiscuit
- Originaltitel
- Bright Yellow Porsche Carrera GT Among First Cars Targeted in LA’s New Exhaust Noise Crackdown
- Canonical
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- Quell-URL
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