Forscher entwickeln Spray-Stealth-Beschichtung für Drohnen: Vulkanit-Formel reduziert Radarreflexion um bis zu 43 Dezibel
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Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Kopieren Sie den Link Facebook X WhatsApp Reddit Pinterest Flipboard E-Mail Diesen Artikel 4 Nehmen Sie an der Diskussion teil Sie uns Fügen Sie uns als bevorzugte Quelle bei Google hinzu Newsletter Abonnieren Sie unseren Newsletter Ein türkischer Forscher hat kürzlich Details zu einem aufspritzbaren Radar-absorbierenden Material (RAM) vorgestellt, das für Drohnen und andere kleine unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) entwickelt wurde.
- Laut dem Defense Blog arbeiten Yunus İnce und sein kleines Verteidigungsforschungsunternehmen seit mehr als sieben Jahren an diesem Material, das Kurşat 3.0 genannt wird.
- İnce teilte dem Verlag Testaufnahmen des Produkts mit, die die behauptete Signalabschwächung von 43 dB zeigen.
Dies stellt eine stärkere Reduktion dar als die Testbedingungen erprobten Breitbandbeschichtungen. Die Behauptungen des Unternehmens müssen jedoch noch ängigen Experten validiert werden, um nachzuweisen, dass das Material tatsächlich funktioniert und UAVs schwerer auffindbar macht.

Die Drohnenkriegsführung hat sich in den letzten Jahren explosionsartig entwickelt, was der anhaltende russische Einmarsch in die Ukraine, der 2022 begann, eindrucksvoll demonstriert: Diese kostengünstigen und winzigen Geräte können den Vormarsch einer mehrmillionenschweren Panzerkolonne effektiv stoppen.

Beide Konfliktparteien haben UAVs (unbemannte Luftfahrzeuge) vollständig in ihre taktischen Konzepte integriert, und Militärs weltweit entwickeln kosteneffiziente Mittel, um diese neue Bedrohung zu bekämpfen, etwa durch den Einsatz, Mikrowellen oder klassischer kinetischer Energie.

Markt und Strategie
Drohnenpiloten und Hersteller nehmen diese Bedrohungen nicht leicht; Unternehmen arbeiten daran, ihre Systeme radarunentdeckbarer zu machen. Herkömmliche Technologien für geringe Radarbeobachtbarkeit setzen auf eine Kombination aus Ablenkung und Absorption, um das Radarprofil zu minimieren.

Deshalb verfügte der F-117 Nighthawk, das erste echte operative Stealth-Flugzeug, über mehrere winklige Flächen statt der bei Kampfflugzeugen üblichen glatten, strömungsgünstigen Haut.

Durch Fortschritte in der Rechenleistung konnten Ingenieure Aerodynamik und Radarabwehr kombinieren, weshalb moderne Stealth-Flugzeuge wie der B-21 Raider und der F-35 Joint Strike Fighter deutlich strömungsgünstiger geformt sind als der F-117.

Technik, Energie und Einsatz
Diese Signalabwehr macht den größten Teil der Stealth-Fähigkeiten eines Flugzeugs aus, während Radarabsorbermaterialien (RAM) Radarwellen, die nicht abgelenkt werden können, in Wärme umwandeln. İnce erklärt, dass das RAM, das sein Team entwickelt hat, vulkanische Basalt- und Pumizstrukturen verwendet.
Diese Materialien könnten plausibel funktionieren, da ihre mikroskopische Porosität so gestaltet werden kann, dass sie elektromagnetische Signale einfängt und so die Erkennung verhindert.
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Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- Tom's Hardware
- Originaltitel
- Researcher develops 'spray-on' stealth coating for drones — volcanic rock formulation claims to reduce radar return signals by up to 43dB, compared to 20 to 30dB for typical radar absorbent material
- Canonical
- https://www.tomshardware.com/tech-industry/researcher-develops-spray-on-stealth-coating-for-drones-volcanic-rock-formulation-claims-to-reduce-radar-return-signals-by-up-to-43db-compared-to-20-to-30db-for-typical-radar-absorbent-material
- Quell-URL
- https://www.tomshardware.com/tech-industry/researcher-develops-spray-on-stealth-coating-for-drones-volcanic-rock-formulation-claims-to-reduce-radar-return-signals-by-up-to-43db-compared-to-20-to-30db-for-typical-radar-absorbent-material
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