Ford zieht sich von einem Elektro-LKW zurück, nun macht GM bei vier Modellen dasselbe | Carscoops

Nachfolger der Chevy Silverado EV und GMC Sierra EV der nächsten Generation sollen pausiert werden, während Hybride wieder an Zugkraft gewinnen Nachfolger der Chevy Silverado EV und GMC Sierra EV der nächsten Generation sollen pausiert werden, während Hybride wieder an Zugkraft gewinnen by Chris Chilton 10 minutes ago --> .social-item.sm > span { cursor: pointer; by Chris Chilton - GM pausiert Berichten zufolge die Entwicklung von Elektro-Trucks der nächsten Generation in Großformat. - Benzin-V8-Motoren, Hybride und Range Extender sind plötzlich wichtiger. - EV-Trucks der aktuellen Generation bleiben erhalten, aber ein zukünftiges Facelift wirkt unsicher.

General Motors hat jahrelang erzählt, dass elektrische Pickups die nächste große amerikanische Revolution seien. Nun scheint der Konvoi eine Ausfahrt verpasst zu haben, da Berichte besagen, dass GM die Entwicklung seiner Elektro-Trucks der nächsten Generation in Großformat auf unbestimmte Zeit pausiert hat.

Laut einem Artikel von Crain's Detroit hatte GM Nachfolger für die elektrische Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, Cadillac Escalade IQ und GMC Hummer EV Linie entwickelt, deren Produktion zuvor für 2028 geplant war.

Verwandt: GM pausiert die Produktion

Verwandt: GM pausiert die Produktion von zwei hochgelobten Elektrofahrzeugen und schickt 1.300 Arbeiter nach Hause Doch den Zulieferern wurde Berichten zufolge mitgeteilt, dass das Programm eingestellt wurde, ohne einen Ersatzzeitplan anzubieten.

Branchenbeobachter erwarten nun keine neuen vollwertigen Elektro-Trucks von GM vor 2030, und sie könnten viel später eintreffen.

Das bedeutet nicht, dass die aktuellen Elektro-Trucks von GM eingestellt sind.

Die bestehenden Modelle werden weiterhin

Die bestehenden Modelle werden weiterhin im unterausgelasteten Factory Zero in Detroit-Hamtramck produziert, so der Artikel, und Experten halten den Escalade IQ für wichtig genug für Cadillacs Pläne, ihn in Produktion zu halten.

Aber es deutet darauf hin, dass GM mehr F&E-Zeit und -Geld für Produkte investieren möchte, die Kunden momentan in größeren Stückzahlen tatsächlich kaufen. Produkte, die mit Benzin betrieben werden.

Das Unternehmen soll Ressourcen auf seine kommende T1-2 interne Verbrennungsmotoren-Truck-Plattform umleiten, die zukünftige volle Pickups und SUVs antreiben soll. Orion Assembly, einst für elektrische Lastwagen vorgesehen, und jetzt nach dem Wechsel zu Verbrenner-Versionen florierend, bereitet Berichten zufolge zukünftig auch Gas-betriebene Modelle vor.

Quellen von Crain in Detroit behaupten

Quellen von Crain in Detroit behaupten auch, dass Plug-in-Hybrid-Versionen des Silverado und Sierra geplant sind, während GM mit Zulieferern über Range-Extended-EV-Technologie gesprochen hat. Dies ist eine Idee, die Konkurrenten bereits verfolgen.

Es wird erwartet, dass Ram zuerst einen Range-Extended-Pickup auf den Markt bringen wird, während Ford ähnliche Pläne signalisiert hat, nachdem es von der Idee eines Renewing des rein elektrischen F-150 Lightning zurückgetreten ist. Nichts davon geschieht im luftleeren Raum.

Die EV-Steuergutschriften wurden zurückgenommen, die Emissionsvorschriften wurden gelockert und die Nachfrage nach teuren elektrischen Pickups hat die Verkaufszahlen keineswegs in Brand gesetzt.

Große Batterien und sechsstellige Aufkleber bleiben

Große Batterien und sechsstellige Aufkleber bleiben für viele LKW-Käufer ein schwieriger Verkauf, obwohl GM sich weigerte, sich zu dem Bericht zu äußern, dass seine EV-Pläne gestrichen wurden.

„Wir haben keine potenziellen Pläne oder Zeitpläne für zukünftige batterieelektrische Lastwagen bekannt gegeben und wir werden keine Spekulationen anstellen“, sagte ein Sprecher von GM gegenüber Crain's Detroit. GM sagt immer noch, dass das langfristige Ziel elektrisch ist, und das ist wahrscheinlich auch so.

Aber momentan sind die profitabelsten Fahrzeuge von Detroit Lastwagen, und Lastwagen und deren Käufer können ihre Benzingewohnheiten nicht ablegen. --> .social-item.sm > span { cursor: pointer; TAGS Cadillac Escalade Chevrolet Scoops Chevrolet Silverado Electric Vehicles GM GMC Scoops GMC Sierra Hummer Reports Trucks .rel-article { text-decoration: underline; Folgen Sie uns auf Google News Chris Chilton Senior Editor Chris ist ein erfahrener Automobiljournalist mit über zwei Jahrzehnten Erfahrung.

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