Ford will erschwingliche Modelle unter 40.000 Dollar anbieten, trotz 50.000-Dollar-Markt

Ford scheint entschlossen zu sein, seinen Beitrag zu leisten, um neue Autos erschwinglicher zu machen. Laut KBB lagen die durchschnittlichen Neupreis in den USA im letzten Jahr nahe 50.000 $, was etwa 30 % höher ist als 2019. Obwohl Ford-CEO Jim Farley sagt, dass sich einige Amerikaner immer noch ein neues Fahrzeug leisten können, ist ihm gut bewusst, dass es viele mehr gibt, die das nicht können.

Genau diese Lücke ist der Grund, warum Ford mehrere Modelle vorbereitet hat, die unter 40.000 $ liegen, darunter das „headlined“, das voraussichtlich bei etwa 30.000 $ starten wird. Ford gibt einen kleinen Einblick auf die $30.000 teure EV-Truck-Palette.

Man sollte sich Sorgen machen. „Wir müssen als Marke und als Branche eine großartige Arbeit leisten, um unsere Fahrzeuge erschwinglicher zu machen“, sagte Farley gegenüber CBS News. „Ich denke, Sie werden das bei Ford in den nächsten Jahren sicherlich sehen.

Die meisten unserer neuen Modelle werden

Die meisten unserer neuen Modelle werden erschwinglichere Versionen sein.“ Ziele unter $40.000 „Wir werden mehr Auswahl in diesen Preiskategorien anbieten, rund um die $40.000, unter $40.000“, fügte Farley hinzu. „Der Trick ist, sie in Amerika herzustellen.

Und dafür brauchen wir, wissen Sie, erschwingliche Teile aus aller Welt.“ Wir haben noch keine konkreten Details über die gesamte Palette erschwinglicher Modelle, die Ford plant. Die Universal EV-Plattform, die das neue elektrische Pickup antreibt, wird auch einen kleinen Crossover hervorbringen.

Ford Authority berichtet, dass der Blue Oval ein komplett neues, mit Verbrennungsmotor angetriebenes Pickup für die Produktion im Jahr 2029 sowie einen neuen Transporter mit sowohl Verbrennungs- als auch Hybridantrieben entwickelt. Der aufschlussreichste Teil äsentation ist seine Aussage, dass die meisten unserer neuen Modelle erschwinglichere Versionen sein werden.

Diese Formulierung deutet darauf hin,

Diese Formulierung deutet darauf hin, dass ein Teil 40.000 $ nicht aus komplett neuen Fahrzeugen stammen wird, sondern aus stark reduzierten, decontentierten Varianten ausgestellten Autos. Ford hat diesen Ansatz nicht bestätigt, aber er wäre der schnellste und günstigste Weg, den durchschnittlichen Transaktionspreis zu senken, ohne auf neue Werkzeuge warten zu müssen.

Im Interview mit CBS verwies Farley auch auf die aktuelle Mitarbeiter-Preisaktion der Marke, die bis zum 4. Juli läuft, sowie auf Leasingangebote zwischen 399 $ und 499 $ pro Monat und auf günstigere Ausstattungsvarianten des F-150 und Explorer, die bereits im Verkauf sind.