Ford warnt: EU-EV-Pflicht wird zum Rückschlag

Dieses ehrgeizige Ziel wurde jedoch nicht mehr verfolgt, da der Blue Oval die Realität akzeptiert hat, dass die Einführung voranschreitet, wie das Unternehmen zu Beginn des Jahrzehnts prognostiziert hatte.

Laut der European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) machten rein elektrische Fahrzeuge im vergangenen Jahr in der gesamten Europäischen Union sowie in Großbritannien, Island, Liechtenstein, Norwegen und der Schweiz 19,5 Prozent der Verkäufe aus.

Im ersten Quartal 2026 stieg der Anteil der Elektrofahrzeuge an den gesamten Neuzulassungen 20,6 Prozent. Trotzdem ist noch ein langer Weg vor uns, bis alle batterieelektrische Fahrzeuge umsteigen. Ford geht davon aus, dass der Wunsch der EU, den Ausstieg aus Verbrennungsmotoren zu beschleunigen, ins Gegenteil umschlagen könnte.

Technik und Auswirkungen

Das Unternehmen argumentiert, dass ein erzwungener Ausstieg aus Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor dazu führen könnte, dass einige Verbraucher ihre älteren Fahrzeuge länger behalten, anstatt sie durch neuere, deutlich effizientere Modelle mit Verbrennungsmotor zu ersetzen.