Ford Mustang GTD mit 815 PS: Ein Dyno-Test zeigt 753 PS – und dieser Verlust ist gut für das Auto | Carscoops

PS- und Drehmomentzahlen sagen uns, was ein Motor erzeugen kann, aber sie sagen uns nicht, wie viel gelangt. Nun lernen wir genau, wie viel Leistung ein Ford Mustang GTD auf die Räder brachte, und um es einfach auszudrücken, es ist schlichtweg beeindruckend.

Vielleicht noch bemerkenswerter ist, dass Käufer des Dark Horse SC ein ähnlich hervorragendes Powertrain erhalten werden. Zuerst nennen wir die wichtigsten Zahlen.

Ford sagt, dass dieser ultimative, über $320.000 teure Supersportwagen 815 PS (608 kW) und 664 lb-ft (900 Nm) Drehmoment am Kurbelwellenflansch erzeugen wird. Das neueste Modell wurde auf seinem DynoJet-Dynamometer getestet und erbrachte 753 PS (561 kW) und 609 lb-ft (826 Nm) Drehmoment an den Hinterrädern.

Leistung und Energieausbeute

Das entspricht einem Antriebsstrang-Leistungsverlust von 7,6 Prozent und einem Drehmomentverlust von 8,3 Prozent. Die meisten Sportwagen verlieren zwischen 10 und 25 Prozent zwischen Kurbelwelle und Rädern, wobei 15 Prozent der allgemein akzeptierte Durchschnitt sind.

Der GTD liegt bei ungefähr der Hälfte davon. Das getestete Auto hatte gerade über 1.100 Meilen auf dem Tacho, und das Team führte mehrere Durchgänge im fünften Gang durch, um die Konsistenz zu überprüfen.

Lesen Sie: Ford sagt, der Dark Horse erzeugt 500 PS, vier Dynos zeigten vier verschiedene Zahlen. Diese Leistung stammt vom werkseitig aufgeladenen 5,2-Liter-V8, gekoppelt mit einem Tremec TR-9080 Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe, wobei die Tests im fünften Gang durchgeführt wurden.

Leistung und Energieausbeute

Auffällig ist nicht nur die Spitzenleistung, sondern auch, wie diese Leistung erbracht wird. Der GTD liefert überraschend früh über 500 lb-ft und trägt eine dicke, flache Welle an Drehmoment durch den mittleren Drehzahlbereich, bevor er bis zum roten Bereich hart zieht.

Das ist die Art , die ein Auto überall gewaltig wirken lässt, nicht nur während eines Dyno-Tests. Und hier wird der Vergleich mit dem alten Shelby GT500 interessant.

Auf demselben Dyno verzeichnete ein Carbon Fiber Track Pack GT500 zuvor 677,9 PS (506 kW) und 566,2 lb-ft (768 Nm) Drehmoment. Selbst unter Berücksichtigung noch in einer anderen Liga, mit ungefähr 75 PS und 43 lb-ft mehr an den Rädern.

Dieser Unterschied ist wichtig, aber die allgemeine Drehmomentabgabe ist noch wichtiger. Und das ist besonders für Käufer des Dark Horse SC der Fall, da sie nahezu den gleichen Motor wie den GTD erhalten, aber für deutlich weniger Geld.