Ford gibt einen kleinen Einblick in die $30.000 teure EV-Truck-Palette, die Sorgen bereiten könnte | Carscoops

Ein offizielle Enthüllung steht noch nicht bevor, obwohl eine Handvoll Bilder, die auf LinkedIn gepostet wurden, einen ersten Einblick in das Kommende geben. Der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, Jim Farley, hat diese Bilder gepostet, um Doug Field zu seinem letzten Tag mit dem Unternehmen zu gratulieren.

Ein Foto zeigt Field, wie er über den neuen Truck mit Farley und anderen Ford-Führungskräften spricht, und beinhaltet einen kleinen Blick auf die Ladefläche des Elektrofahrzeugs. Ein separates Bild scheint außerdem die Dachlinie des neuen Modells zu zeigen, während ein anderes es mit mehreren dachmontierten Zubehörteilen zeigt.

Ein $30-Tausend Ford Elektro-Pickup im Jahr 2027 ist schlechte Nachrichten für Slate. Auch wenn uns diese Bilder keinen guten Einblick in das neue Modell geben, gibt es viel, worüber man sich freuen kann.

Als Basis für den $30.000 teuren

Als Basis für den $30.000 teuren Pickup wird die neue Ford Universal EV Plattform dienen, die entwickelt wurde. Diese Plattform wird auch für SUVs und Vans verwendet.

Nach Angaben und effizienter, da sie 20 Prozent weniger Teile, 25 Prozent weniger Befestigungselemente und 40 Prozent weniger Fertigungsarbeitsplätze benötigt als eine herkömmliche Plattform.

Dies wird durch die Verwendung großer Einzelguss-Aluminiumteile für wichtige Komponenten unterstützt, ähnlich wie bei Teslas Gigacasting. Dieser Prozess wird auch die Kosten erheblich senken.

Bezüglich des neuen Trucks erwähnte Farley

Bezüglich des neuen Trucks erwähnte Farley letztes Jahr, dass sein Kabelbaum mehr als 4.000 Fuß (1,3 km) kürzer und 10 kg (22 lbs) leichter sein wird als bei seinen ersten Generationen.

Das Unternehmen wird auch überarbeiten, wie es Fahrzeuge auf dieser Plattform baut, indem es die Front-, Heck- und Struktur-Batteriepack in separaten Fertigungslinien herstellt, bevor es diese während der Endmontage zusammenfügt.

Die wichtigsten Spezifikationen des Trucks bleiben unklar, aber wir wissen, dass er Lithium-Eisenphosphat-Batterien verwenden wird. Es könnte auch den Namen Ranchero wiederbeleben, den Ford seit 1979 nicht mehr verwendet hat.