Ford droht mit Reparaturen: Der durchschnittliche US-PKW ist 13 Jahre alt

In den letzten Jahren hat der Hersteller die Branche bei Rückrufaktionen angeführt, wobei oft ganze Fahrzeugflotten betroffen waren. Nun möchte Ford erreichen, dass Kunden für alle Anliegen an die Händlerserviceabteilung denken.

Das Unternehmen setzt darauf, dass ältere Fahrzeuge, qualifizierte Fabriktechniker und ein fahrendes Servicefahrzeug insgesamt zu mehr Serviceaufträgen führen. Daher wurde eine landesweite Kampagne namens „Real Parts. Real Pros. Real Easy" gestartet.

Dies stellt einen dramatischen Wandel im Vergleich zu vor drei Jahrzehnten dar, als dieser Wert bei etwa acht Jahren lag. Da Menschen ihre Fahrzeuge länger als je zuvor behalten, betrachtet das Unternehmen Wartung und Instandhaltung als wesentliche Treiber für die Einnahmen.

Einordnung fuer Autofahrer

Ford hat bereits 4.653 Eigentümern geraten, ihre Maverick- und Bronco-Sport-Fahrzeuge einzuparken. Der Ford Mobile Service ist eine der wichtigsten Maßnahmen, mit denen das Unternehmen darauf abzielt, dass Kunden für Wartungsbedürfnisse wieder zu Ford zurückkehren, anstatt sich für die Instandsetzung bei Drittanbieter-Mechanikern zu entscheiden.

Etwa jeder siebte Servicebesuch bei Ford erfolgt mittlerweile über die mobile Serviceflotte, die häufig grundlegende Wartungsarbeiten direkt am Wohnort oder Arbeitsplatz des Kunden durchführt. Zudem gibt es einen zweiten Vorteil: Jedes Ölwechseln auf dem Einfahrtsweg hält eine Servicebucht im Händlernetz für schwerere und komplexere Arbeiten frei.

Termine für einen Besuch durch den Ford Mobile Service können über die Unternehmens-App vereinbart werden. Dies ist besonders ideal für Personen mit einem vollen Terminkalender, die sich keine Auszeit vom Arbeitsplatz leisten können und normalerweise zu einem lokalen Ford-Händler oder -Servicecenter fahren müssten.

Einordnung fuer Autofahrer

Wartung für Probleme, die eigentlich nicht existieren sollten? Im Rahmen der Kampagne hat Ford Clips auf Streaming-Diensten und in sozialen Medien geschaltet und diese kurzzeitig auch auf YouTube veröffentlicht, bevor sie mysteriös gelöscht wurden.

Besitzer neuer Ford-Fahrzeuge dürften mit Problemen nur zu gut vertraut sein, angesichts des schlechten Rufs des Unternehmens bei Rückrufaktionen. Ford möchte diese Besitzer davon überzeugen, dass alle Mängel schnell und einfach in den Servicezentren im ganzen Land behoben werden können.

Die Hoffnung ist, dass die Kunden dann möglicherweise aufhören zu fragen, warum die Probleme dort überhaupt waren oder ob die Qualitätskontrolle ächlich so sehr verbessert wurde, wie das Unternehmen behauptet.