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Ford Bronco-Rückruf: Besitzer prüfen Dach wegen Rissgefahr und Zerfall des Hartdachs

Ford hat einen Rückruf für 16.200 Einheiten der Fahrzeuge Ford Bronco aus den Modelljahren 2021 und 2022 angekündigt, da ein Problem mit dem Hartdach besteht, das durch „Umwelteinflüsse" ablösen oder reißen kann.

31. Mai 2026Saajan JogiaLive Redaktion
Ford Bronco Recall Has Had Owners Inspecting the Roof as the Hard Top Could Crack and Disintegrate

Kurzfassung

Warum das wichtig ist

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  • Ford hat einen Rückruf für 16.200 Einheiten der Fahrzeuge Ford Bronco aus den Modelljahren 2021 und 2022 angekündigt, da ein Problem mit dem Hartdach besteht, das durch „Umwelteinflüsse" ablösen oder reißen kann.
  • Dies könnte dazu führen, dass sich die oberste Schicht löst und Gegenstände auf andere Verkehrsteilnehmer auf der Straße fallen.
  • Laut einem Rückrufbericht der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sind dreitürige und fünftürige Ford Bronco, die zwischen dem 23.

Die betroffenen Fahrzeuge sind mit dreitürigen und fünftürigen Hartdächern Lackierung (Molded-In-Color, MIC) ausgestattet, die eine Ablösung oder Rissbildung in der äußeren Haut des Dachpanels aufweisen können, die Fahrzustand bis zum Ablösen ßenhaut fortschreiten kann." Dieses Problem betrifft die MIC-Hardtops Fahrzeugen, die zwischen dem 23.

September 2020 und dem 13. Januar 2022 für dreitürige Karosserievarianten sowie zwischen dem 23. September 2020 und dem 22. Oktober 2021 für fünftürige Karosserievarianten hergestellt wurden.

Ford Bronco Recall Has Had Owners Inspecting the Roof as the Hard Top Could Crack and Disintegrate
Ford Bronco Recall Has Had Owners Inspecting the Roof as the Hard Top Could Crack and Disintegrate

Eigentümer müssen auf Risse in der äußeren Schicht achten Eigentümer der Ford Bronco-Modelle aus den Jahren 2021 und 2022 können eine fortschreitende Delamination äußeren Hardtop-Schicht bemerken oder sogar „Risse in der Außenhaut des Dachpanels infolge üssen" feststellen.

Technik, Energie und Einsatz

Einige Eigentümer könnten zudem durch dieses Problem ein erhöhtes Windgeräusch erfahren, und in extremen Fällen kann die Delamination so fortschreiten, dass Abschnitte der äußeren Haut sich lösen.

Ford Bronco-Rückruf: Besitzer prüfen Dach wegen Rissgefahr und Zerfall des Hartdachs
Ford Bronco-Rückruf: Besitzer prüfen Dach wegen Rissgefahr und Zerfall des Hartdachs

Potenzielles Sicherheitsrisiko für andere Verkehrsteilnehmer Obwohl sich die sich auflösende Schicht des Hardtops des Bronco möglicherweise nicht direkt auf die Verletzungsgefahr der Insassen auswirkt, kann sie Probleme für andere Verkehrsteilnehmer verursachen.

Der Bericht der NHTSA besagt: „Das Ablösen eines Abschnitts der äußeren Schicht des Hartdachs während der Fahrt kann eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer darstellen und das Risiko eines Unfalls erhöhen." Der Bericht beschreibt die Ursache des Problems, indem er feststellt, dass die Prozesse des Zulieferers.

Ford Bronco-Rückruf: Besitzer prüfen Dach wegen Rissgefahr und Zerfall des Hartdachs
Ford Bronco-Rückruf: Besitzer prüfen Dach wegen Rissgefahr und Zerfall des Hartdachs

Einordnung fuer Autofahrer

Es heißt darin: „Während dieses Zeitraums waren die Prozess- und Gerätparameter für die Herstellung ächern nicht optimiert." Bis März 2026 hatte Ford 25 Garantiefälle erhalten. Der Bericht fügt hinzu: „Stand 19. März 2026 sind Ford in den Vereinigten Staaten 25 Garantiefälle, zwei Feldmeldungen und zwei Kundenbeschwerden bekannt, die zwischen dem 21.

Dezember 2021 und dem 15. Dezember 2025 eingegangen sind und Zustände beschreiben, die zum Ablösen der Dachaußenhaut bei Fahrzeugen des betroffenen Produktionszeitraums führen können oder bereits dazu geführt haben." Ford Bronco-Hartdächer werden ausgetauscht.

Die Besitzer des Ford Bronco werden aufgefordert, sich in einer autorisierten Händlereinrichtung einer Inspektion zu unterziehen und gegebenenfalls das Hartdach austauschen zu lassen.

Der Rückrufbericht besagt: „Die Eigentümer werden per Post informiert und angewiesen, ihr Fahrzeug zu einem Ford- oder Lincoln-Händler zu bringen, um die Fahrzeugverkleidungen zu untersuchen und bei Rissen und Delamination gemäß den beiliegenden technischen Anweisungen zu ersetzen. Für diesen Service wird keine Gebühr erhoben."

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