Ford baute ein Rekord-Drag-Car, das niemand wollte | Carscoops

Ford hat sich zur Gewohnheit gemacht, wilde rein elektrische Hochleistungsmaschinen zu kreieren, wie den SuperVan 4.2, den F-150 Lightning SuperTruck und den Super Mustang Mach-E. Nun hat das Unternehmen seinen neuesten außerweltlichen EV enthüllt, und dieser dreht sich darum, Rekorde auf der Drag Strip zu brechen.

Mit dem Namen Mustang Cobra Jet 2200 ist es der dritte rein elektrische Cobra Jet, den Ford gebaut hat, beginnend mit dem 1400 im Jahr 2021 und dann dem 1800 im Jahr 2023.

Wie Sie vielleicht aus seinem Namen vermutet haben, liefert der neue Mustang Cobra Jet 2200 2.200 PS, eine wirklich erstaunliche Zahl, die selbst die Hypercars Rimac Nevera und Pininfarina Battista bei Weitem übertrifft. Lesen Sie: Sie haben noch nie einen Mustang Mach-E wie diesen gesehen.

Der Cobra Jet 2200 wird können

Der Cobra Jet 2200 wird können jeweils etwa 1.200 PS erzeugen und wiegen ungefähr halb so viel wie das Cobra Jet 1800.

Obwohl es ein Elektrofahrzeug ist, nutzt das Cobra Jet 2200 eine Zentrifugalkupplung, um beim Start ein kontrolliertes Drehmoment abzugeben. Es verfügt außerdem über ein Zweiganggetriebe und beinhaltet einen Akku im Unterboden sowie zwei zusätzliche Akkupacks hinten.

Es gibt auch einen Akku vorne, der verschoben werden kann, um die Gewichtsverteilung je nach Streckenbedingungen anzupassen.

Leistung und Energieausbeute

Die Kraft der Elektrik Was besonders beeindruckend am Cobra Jet 2200 ist, dass es nicht nur viel mehr Leistung als das 1800 hat, sondern auch etwa 1.100 lbs (499 kg) weniger wiegt als sein Vorgänger und damit ungefähr 3.325 lbs (1.500 kg) wiegt.

Laut Ford benötigt die Kombination aus immenser Leistung, Kupplung, Getriebe und dem relativ geringen Gesamtgewicht das Cobra Jet 2200 anscheinend nur 6,76 Sekunden, um den Viertelmeile zu absolvieren und dabei bis zu 222 mph zu erreichen.

Ford Racing brachte das Auto am Wochenende zu den NHRA 4-Wide Nationals in Charlotte und absolvierte mehrere Sprints unter 7 Sekunden über die Viertelmeile. Es stellte schnell einen neuen Weltrekord für ein Elektrofahrzeug mit einer Zeit von 6,87 Sekunden bei 221 mph auf, senkte diesen jedoch in einem anschließenden Durchgang auf 6,81 Sekunden.

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