Flüssigtreibstoff-Ramjet-Munition, abgefeuert aus 155-mm-NATO-Haubitze, trifft mit 3,5 Mach

Ein US-UK-Verteidigungsunternehmen hat gerade einen Weltrekord aufgestellt, indem es gezeigt hat, dass ein flüssiggetriebener Ramjet-Munition von einer NATO-Standard-155-mm-Haubitze abgefeuert, während des Fluges zünden Ein US-UK-Verteidigungsunternehmen hat gerade einen Weltrekord aufgestellt, indem es gezeigt hat, dass ein flüssiggetriebener Ramjet-Munition von einer NATO-Standard-155-mm-Haubitze abgefeuert, während des Fluges zünden und wie vorgesehen funktionieren kann.

Das in Kalifornien ansässige Unternehmen Tiberius Aerospace, das auch einen eingetragenen Sitz in London hat, könnte ein neues Kapitel in der Langstreckenartillerie eröffnet haben. Das Verteidigungsunternehmen testete kürzlich sein Sceptre-System in New Mexico, USA.

Sceptre ist eine 155-mm präzisionsgelenkte Munition, die für den Einsatz mit standardmäßigen NATO-Artilleriesystemen entwickelt wurde. Die jüngste Testreihe bestätigte, dass sie Reichweiten von bis zu 93 Meilen (150 Kilometern) erreichen, mit Geschwindigkeiten von ungefähr Mach 3,5 fliegen und in Höhen über 65.000 Fuß operieren kann.

Dies ist ein echter weltweiter Durchbruch“,

„Dies ist ein echter weltweiter Durchbruch“, wies Chad Steelberg, CEO und Gründer von Tiberius Aerospace, darauf hin. „Diese Tests beweisen nicht nur die Technologie, sondern auch eine neue Art, Fähigkeiten schnell, im großen Maßstab und zu deutlich geringeren Kosten zu liefern.“ Ramjet-Testerfolg.

Tiberius Aerospace erklärte, dass seine Innovation mit flüssigem Treibstoff einen grundlegenden Wandel in dem darstellt, was Artilleriesysteme im modernen Krieg liefern können.

Das System verfügt über eine Nutzlast von 11,2 lb (5,2 Kilogramm) und erreicht eine kreisförmige Fehlerwahrscheinlichkeit (CEP) von unter 16 Fuß (fünf Metern), selbst in GPS-gestörten Umgebungen. Darüber hinaus benötigt es keine Modifikationen an bestehenden Artilleriebträgen und verfügt über ein modulares Design.

Dies ermöglicht kontinuierliche Upgrades.

Dies ermöglicht kontinuierliche Upgrades. Zusätzlich verwendet es weit verbreitete militärische Flugkraftstoffe wie die Dieselarten JP-4 und JP-8.

Dies hilft, die logistische Belastung während des Einsatzes zu reduzieren. Dem Unternehmen zufolge war ein wichtiges Meilenstein des Versuchs, zu beweisen, dass ein flüssigtreibstoffbetriebenes Ramjet-System der intensiven Beschleunigung eines Artillerievorschusses standhalten kann, die etwa das 18.000-fache der Erdanziehungskraft (g) erreichen kann.

Das System zeigte stabile Flugdynamik, kontrollierte Rotation und eine erfolgreiche Aktivierung seiner im Flug befindlichen Stabilisierungssysteme. Die Ergebnisse deuteten darauf hin, dass die Technologie unter realen Bedingungen zuverlässig funktionieren kann.

Zukünftige Artillerie freischalten Die Ergebnisse zeigen,

Zukünftige Artillerie freischalten Die Ergebnisse zeigen, dass es nun möglich ist, die Reichweite und Geschwindigkeit von Raketen mit den Kosten, der Flexibilität und der Einsatzfähigkeit traditioneller Artillerie zu kombinieren. Die Innovation definiert eine neue Klasse zwischen Artillerie und Raketen und schließt damit eine seit langem bestehende Lücke.

Steelberg sagte, dass nach der Validierung des Entwurfs und des technischen Ansatzes der nächste Schritt darin besteht, das System über viel größere Strecken zu testen. Ein weiteres Ziel ist die Vorbereitung auf die vollständige Validierung und Zertifizierung.

„Sceptre ist ein ehrgeiziges und komplexes Projekt, aber diese erfolgreichen US-Testfeuergebnisse beweisen, dass wir schnell in die richtige Richtung voranschreiten“, schloss er in einer Pressemitteilung. Das System kann auch mit der KI-GRAIL-Plattform von Tiberius Aerospace integriert werden.

Es wurde entwickelt, um das Volumen

Es wurde entwickelt, um das Volumen an Präzisionsfeuerkraft für verbündete Streitkräfte zu erhöhen, die Abhängigkeit von teuren Raketenbeständen zu verringern und eine schnellere, skalierbarere Produktion zu ermöglichen. Das System unterstützt zudem eine lizenzierte lokale Produktion.

Das bedeutet, dass verbündete Nationen Sceptre in ihrer eigenen Industriebasis herstellen können. Dies könnte potenziell die souveräne Fähigkeit stärken, Lieferketten verkürzen und die Einsatzbereitschaft beschleunigen.

Tiberius Aerospace hob erneut sein Potenzial hervor. „Es unterstützt auch einen Wandel hin zu resilienteren, souveräneren und verteilten Fertigungsmodellen in den gesamten Verteidigungsökosystemen der Verbündeten“, erklärte das Unternehmen.