Ferraris neue Rennjacht ist gelb, weil Gelb schneller ist als Rot

Das 100-Fuß-Hypersail leiht sich Proportionen von den Monza Zwillingen und einem Le Mans-Sieger, verpackt in einer Farbe aus dem Jahr 1964 Das 100-Fuß-Hypersail leiht sich Proportionen von den Monza Zwillingen und einem Le Mans-Sieger, verpackt in einer Farbe aus dem Jahr 1964 https://www.carscoops.com/author/bradcarscoops-com/ von Brad Anderson Vor 18 Minuten --> .social-item.sm > span { cursor: pointer; von Brad Anderson - Ferraris erste Rennyacht verzichtet auf Rot und wählt ein Gelb, das vom 275 GTB stammt. - Das 100-Fuß-Hypersail hebt sich auf einem kippenden Kiel und T-Flossen aus dem Wasser. - Solarpaneele auf dem Deck speisen ein Energierückgewinnungssystem, das bis zu 20 kW erzeugt.

Nicht zufrieden damit, in der oberen Ebene des Motorsports zu konkurrieren, tritt Ferrari mit seinem neuen Hypersail in die Welt der Rennyachten ein.

Das Yacht, das während der Milan Design Week vollständig enthüllt wurde, lässt sich von einigen der besten Straßen- und Rennwagen der Marke inspirieren und trägt auffällig eine Lackierung ohne auch nur einen Hauch von Rot.

Der 100-foot Hypersail wurde dank teilweise

Der 100-foot Hypersail wurde dank teilweise dem Marinearchitekten Guillaume Verdier, der in Partnerschaft mit dem Ferrari Tech Team und dem Ferrari Design Studio unter der Leitung von Flavio Manzoni arbeitete, zum Leben erweckt.

So wie die Autos des Unternehmens darauf abzielen, die Grenzen der Leistung zu erweitern, beabsichtigt der Hypersail, dasselbe im Bereich der Rennyachten zu tun. Lesen Sie: 100-Foot Ferrari gleitet über Wasser, ohne einen Tropfen Treibstoff zu verbrauchen.

Im Kern des Hypersail befindet sich ein fortschrittlicher schrägstellbarer Kiel und zwei T-Flossen mit Klappen, die die Hauptstruktur des Bootes aus dem Wasser heben, um seine Geschwindigkeit drastisch zu erhöhen. Der Rumpf des Hypersail besteht aus Kohlefaser.

Laut Ferrari waren einige Proportionen der

Laut Ferrari waren einige Proportionen der Yacht von den limitierten Auflagen Monza SP1 und SP2 inspiriert. Das Dach erinnert auch an den 499P Hypercar, der bei Le Mans gewann.

Die Lackierung beinhaltet Nuova Gialli Fly Elemente, einen Gelbton, der erstmals vom 275 GTB verwendet wurde und der sowohl am Rumpf als auch an den Segeln sichtbar ist. Im Gegensatz zu den gelben Oberflächen stehen dunkelgraue Oberflächen, die mit einem neuen Farbton namens Grigio Hypersail versehen sind.

Eines der faszinierendsten Merkmale des Hypersail sind die Solarpanels, die auf dem Deck und den Seiten des Rumpfs positioniert sind. Die Platzierung dieser Paneele wurde durch die Analyse der Sonneneinstrahlung bestimmt, die die Yacht auf offener See erfahren wird, und sie wurden so konzipiert, dass sie stark genug sind, um Fußgängerverkehr zu tragen.

Diese Paneele können bis zu 20

Diese Paneele können bis zu 20 kW Energie erzeugen und arbeiten zusammen mit einem Energierückgewinnungssystem.

Ferraris endgültige Pläne für den Hypersail sind unklar, aber uns ist bekannt, dass das Projekt in seine Betriebsphase eingetreten ist, wobei die Struktur und die Steuerungssysteme der Yacht finalisiert werden. --> .social-item.sm > span { cursor: pointer; TAGS Ferrari Galleries Lifestyle Racing Yacht .rel-article { text-decoration: underline; Folgen Sie uns auf Google News Brad Andersons lebenslange Beziehung und Faszination für Autos begann in jungen Jahren.

Noch vor dem Abschluss der High School,... vollständige Biografie lesen