Ferrari präsentierte sein erstes Elektroauto: die Luce
Das Warten ist endlich vorbei. Der Ferrari Luce – möglicherweise das am meisten besprochene, angeklickte und umstrittene Auto der letzten Jahre (selbst noch vor seiner Vorstellung) – wurde endlich vorgestellt.
Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- Der Ferrari Luce – möglicherweise das am meisten besprochene, angeklickte und umstrittene Auto der letzten Jahre (selbst noch vor seiner Vorstellung) – wurde endlich vorgestellt.
- Hier gibt es kein Mittelmaß: Man wird es entweder lieben oder hassen.
- Aber die Wahrheit ist, der Luce ist so ambitioniert und unkonventionell, dass es fast ungerecht erscheint, ihn zu beurteilen, bevor man wirklich versteht, was Ferrari erreichen wollte.
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Redaktionelle Einordnung
Kernpunkt
Der Ferrari Luce – möglicherweise das am meisten besprochene, angeklickte und umstrittene Auto der letzten Jahre (selbst noch vor seiner Vorstellung) – wurde endlich vorgestellt.
Warum relevant
Auch das Design ist komplett neu und wurde mit Unterstützung eines industriellen Designkollektivs entwickelt; die Innenraumausstattung erreicht ein Niveau, das im Automobilbereich möglicherweise wirklich...
Einordnung
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Seine Fahrdynamik, so Ferrari, ist einzigartig. Auch das Design ist komplett neu und wurde mit Unterstützung eines industriellen Designkollektivs entwickelt; die Innenraumausstattung erreicht ein Niveau, das im Automobilbereich möglicherweise wirklich unübertroffen ist. Und vielleicht noch wichtiger: Dies ist kein begrenztes Halo-Projekt.
Der Luce ist ein Serien-Ferrari, der sich in die gesamte Modellpalette einreiht, mit sofortigen Auftragsmöglichkeiten und Preisen ab 550.000 Euro – bei aktuellen Wechselkursen etwa 640.000 US-Dollar.
Ferrari Luce Foto von: Ferrari Ein Design, das man nicht ignorieren kann Der Luce wurde gemeinsam vom Ferrari-Centro Stile in Maranello und, dem ündeten Designbüro – dem Mann hinter dem ikonischen Look des ursprünglichen iPhones.
Einordnung fuer Autofahrer
Ferrari betont jedoch, dass dies nicht nur eine reine Styling-Aufgabe war: Zuerst wurden die Oberflächen ücksichtigung aerodynamischer und funktionaler Anforderungen geformt; LoveFrom kam im Anschluss, um das Fahrzeug quasi „anzuziehen". Das Endergebnis ist ein Fahrzeug mit einer Länge von 197,6 Zoll – also etwa so lang wie ein Tesla Model S.
Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- Motor1
- Canonical
- https://www.motor1.com/news/796895/ferrari-luce-specs-price-debut-details/
- Quell-URL
- https://www.motor1.com/news/796895/ferrari-luce-specs-price-debut-details/
