Ferrari Luce EV-Kritik stärkt Lamborghinis Hybridstrategie, doch Mercedes-AMG bleibt bei der Elektromobilität
In den letzten Tagen sah Ferraris erstes voll elektrisches Fahrzeug, die Luce, erheblichen Widerstand, nicht nur in den sozialen Medien, sondern auch an den Börsen, da die Aktien der Firma um mehr als 6 % einbrachen.
Kurzfassung
Warum das wichtig ist
- In den letzten Tagen sah Ferraris erstes voll elektrisches Fahrzeug, die Luce, erheblichen Widerstand, nicht nur in den sozialen Medien, sondern auch an den Börsen, da die Aktien der Firma um mehr als 6 % einbrachen.
- Die Kritik kommt nicht nur aus den sozialen Medien, sondern hat sich auch an den Börsen niedergeschlagen: Die Aktien der italienischen Marke brachen in den letzten Tagen um mehr als sechs Prozent ein.
- Während Lamborghini mit dem Verzicht auf Elektrofahrzeuge höchst zufrieden sein kann, verfolgt Mercedes-AMG weiterhin eine Strategie der Elektromobilität, verzichtet dabei jedoch nicht auf Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.
SvyTech-Check
Redaktionelle Einordnung
Kernpunkt
In den letzten Tagen sah Ferraris erstes voll elektrisches Fahrzeug, die Luce, erheblichen Widerstand, nicht nur in den sozialen Medien, sondern auch an den Börsen, da die Aktien der Firma um mehr als 6 %...
Warum relevant
Fahrzeugenthusiasten und Puristen waren äuscht, da das Modell nichts und zudem als Elektrofahrzeug nicht über die traditionelle V8- oder V12-Technik ügt.
Einordnung
SvyTech ordnet die Meldung aus MotorBiscuit als Teil des Themenfelds Technologie ein und verweist auf den Originalartikel, damit Leser Fakten, Quelle und Kontext nachvollziehen koennen.
Fahrzeugenthusiasten und Puristen waren äuscht, da das Modell nichts und zudem als Elektrofahrzeug nicht über die traditionelle V8- oder V12-Technik ügt. Im Gegenteil ist die Luce bewusst einfach und funktional konzipiert, um eine neue Kundengruppe anzusprechen.
Lamborghini distanziert sich MotorBiscuit berichtete, wie Lamborghini-Chef Stephan Winkelmann über die Entscheidung seiner Firma freute, den Hybridweg einzuschlagen, statt Elektroautos zu bauen.
Bemerkenswerterweise gab der Hersteller seine Projekte für das vollelektrische Lanzador sowie den Urus EV auf und entschied sich stattdessen für die Entwicklung, dass der Wechsel für das Unternehmen sehr wichtig war und sich bereits bewährt hat.
Markt und Strategie
Er wolle nicht über die Strategien der Wettbewerber sprechen, doch jeder Hersteller habe seine eigene Ausrichtung. Während er sich weigerte, sich direkt zur Luce zu äußern, erwähnte er, dass Lamborghini festgestellt habe, dass die Akzeptanz nicht positiv sei.
Quellenprofil
Quelle und redaktionelle Angaben
- Quelle
- MotorBiscuit
- Canonical
- https://www.motorbiscuit.com/ferrari-luce-ev-backlash-reinforces-lamborghinis-hybrid-path-but-mercedes-amg-refuses-to-quit-evs/
- Quell-URL
- https://www.motorbiscuit.com/ferrari-luce-ev-backlash-reinforces-lamborghinis-hybrid-path-but-mercedes-amg-refuses-to-quit-evs/
