Ferrari-Chef: Trotz Kritik an 640-Millionen-Euro-Verlust ist das Geld da

Ein Auto kann zwar Kritik auf sich ziehen und dennoch Käufer finden; Ferrari setzt darauf, dass die Kluft zwischen Kritik und Nachfrage breiter ist als der Lärm vermuten lässt. Die Vorstellung des Luce löste eine Welle der Kritik aus und belastete zunächst die Aktienkurse des Unternehmens, bevor diese sich wieder erholten.

Er behauptete, Käufer, die bei der Vorstellung Anfang dieser Woche anwesend waren, hätten bereits Anzahlungen geleistet. „Wir haben bereits Banküberweisungen erhalten; die Kunden, die dort waren, wollen das Auto", sagte der CEO. Mehr dazu: Ein Deepfake-Video zeigt den Ferrari-Chef und Jony Ive dabei, wie sie wirklich ber die Luce denken.

Laut Reuters haben rund 1.600 potenzielle Kunden das Elektrofahrzeug Montag und Dienstag Rom persnlich besichtigt; die Bestellungen wurden Mittwoch freigeschaltet. Die Firma wird Juli genaue Zahlen zur Anzahl der Luce-Bestellungen bekanntgeben, Rahmen der Finanzergebnisse fr das zweite Quartal 2026.

Technik und Auswirkungen

Fotos: Ferrari Die lautstrksten Kritikpunkte betreffen das Aussehen der Luce, ein Design, das einen scharfen Bruch mit den Ferrari der Vergangenheit darstellt. Das elektrische Limousinenmodell wurde Studio entworfen, das Newson gegrndet wurde.

Die meisten Fans blieben kalt und vermissten die Emotion, die sie, whrend andere eine unangenehme hnlichkeit mit Fahrzeugen weniger exotischer Marken feststellten.

Der CEO ist der Ansicht, dass Kritiker ihre Meinung ndern wrden, wenn sie das Luce live erleben wrden: Wenn Sie es sehen und ausprobieren, verstehen Sie sofort, dass es nicht kopiert wurde und Bezug auf Innenraum, ueres und Leistung nichts mit anderen Elektrofahrzeugen gemein hat, die Sie gesehen haben und die produziert werden." Vigna betonte zudem, dass das elektrische Luce eine Ergnzung zur Modellpalette darstellt und kein Ersatz, und dass Ferrari weiterhin neben dem Luce Verbrenner- und Hybridfahrzeuge bauen wird.

Die Ferrari-Aktien erholen sich nach dem

Die Ferrari-Aktien erholen sich nach dem Debt des Luce 8,8 Prozent. Die Optimismus des aktuellen CEOs wird nicht Chef Luca Montezemolo zeigte eine dsterere Einschtzung und argumentierte, das Luce schade Ferrari, und die Gefahr bestehe, eine Legende zu zerstren". Wer hat recht? Schreiben Sie Ihre Meinung in die Kommentare unten.

Thanos Pappas Redakteur Thanos Pappas, ein Produktentwickler Bereich Fahrzeugdesign, beschftigt sich seit... Lesen Sie den vollstndigen Lebenslauf